
Originariamente Scritto da
SandroMarciano
no, non avertiresti differenza rispetto alla macchina originale senza centralina. (effetto placebo a parte)
Il consiglio che ti do ? di lasciar perdere rail e turbo, e come ti ha detto switing63 agisci solo sui limitatori del gasolio. Senza modificare i tempi puoi arrivare a 70mm^3/i di gasolio, che a 4000rpm fanno quasi 145cv (unitamente all'aumento della pressione turbo che ti consiglio di vedere dopo questo). Ti serve modificare solo:
- pedale;
- limitatore di coppia (che in realt? ? anch'esso un limitatore di gasolio sulle edc15);
- limitatore di gasolio f(temperatura gasolio).
L'ultima non ? sul driver di ecm, ma con un po' di buona volont? riuscirai a trovarla!