ma 51 gradi sono la temperatura aria nel collettore?? oppure la temperatura aria aspirata dal maf??
ad ogni modo hai una correzzione sui giri minimi data dalla temperatura aria....
hai loggato quanti mg aria aspiri di massimale??
ma 51 gradi sono la temperatura aria nel collettore?? oppure la temperatura aria aspirata dal maf??
ad ogni modo hai una correzzione sui giri minimi data dalla temperatura aria....
hai loggato quanti mg aria aspiri di massimale??
Un motociclista non crea code nemmeno in auto...
un automoblista crea code anche in moto...
Si aspiro 1370 mg di aria ma sono riuscito a tirare solo fino alla terza marcia perch? qua le strade fanno pena.... Per quanto riguarda la temperatura non saprei dirti perch? non mi sembra che *********** lo dice se ? il maf o collettore.... Puoi consigliarmi quali altre mappe riportare ori per fare qualche prova?
ti consiglierei di mettere ori tutta l'ecu e al massimo lasciare solo il minimo aumentato per vedere se il difetto persiste o meno anche in quel caso...
se ? cos? il difetto e da attribuire a qualche sensore legato alla temperatura aria..e da vedere se e quella aspirata via maf o IAT
Un motociclista non crea code nemmeno in auto...
un automoblista crea code anche in moto...
ho fatto il log ed ho notato che i giri sono diminuiti quando ? salita la temperatura gasolio ...allego lo screen
log.rar
ho rifatto il log con mappa ori e solo i giri modificati e il problema sussiste ....inoltre il cambiamento di giri questa volta non mi sembra dipeso dalla temp gasolio perche i giri sono diminuiti ad una temperatura diversa dal primo log ...allego i file excel del log
log1.rar
Nessuno mi pu? aiutare? Ancora non ho risolto questo problema... Il minimo cambia in situazioni differenti e non mi fa capire quale sia il problema, lo fa anche con mappa ori
Ank'io ho fatto la stessa cosa e dopo il minimo scende
Ho trovato la soluzione qualche tempo fa, la risposta si trova facilmente avendo il damos a disposizione... Appena posso vi do i bit da modificare
ok qnd puoi
Aggiornamento?