Spiegazione differenze mappe mod tdi 130cv

[maik_93]

salve a tutti sono di nuovo qui a rompervi le scatole!
questi giorni sto cercando di fare una mappa abbastanza spinta per la mia audi a3...ne ho gi? provato 2 con diversi risultati nonostante gli incrementi non siano poi tanto diversi...
vi allego uno zip con le varie prove...lo step_1 potete anche non guardarlo perch? non ha quasi nulla...
lo step_4 ? da finire sto modificando l'overboost...

vorrei capire come mai fino a 3000 giri la mappa step_2 ? caricata dall'8% circa fino al 20% mi pare e ha pi? coppia dello step 3 che ha 25% di incremento su tutto l'arco....invece come prestazioni sembra andare meglio lo step 3


hw sw 308_763

[Ross]

Lo step 1 ? praticamente inutile, lo step 2 rischia di polverizzarti i pistoni, il 3 ? un po' meno peggio del 2, ma comunque eccessivo. Mancano diverse mappe e ti ? scappato il mouse in un punto.

[maik_93]

Se ingendi all' indirizzo 4f47e non mi ? scappato il mouse...potresti spiegarmi quali secondo te sono gli incrementi esagerati?

[Ross]

Gl'incrementi sono un po' tutti esagerati. Il punto preciso dove ti ? scappato il mouse non lo ricordo ed ho cancellato i file scaricati.

[maik_93]

Sto cercando delle mappe fuori driver tipo limitatore pressione pressione f.temp. e altri indirizzi per fare una mappa completa...volevo anche escludere il debimetro per mettere come sensore quello della pressione turbo ma non ho ancora capito come fare..

[maik_93]

? quasi finito uno step_4 pi? completo...vorrei sapere dove si trova lo switch per passare da controllo maf a controllo map...

[maik_93]

ecco lo step_4

[maik_93]

Nessuno?????

[maik_93]

riuppo questa discussione per avere un parere sulla mappa finita...provata e va molto bene per? vorrei sapere se posso operare su altre mappa fuori driver che magari non conosco o se devo modificare diversamente queele gi? modificate