Il problema dell'intasamento ? su astra j, la mia era 1.7cdti 110cv con ecu denso e file da 1,5 mega. Anche cancellando la tabella dtc in manuale, oltre la parte tolta gia dal sw, la spia si accendeva lo stesso. Ripeto c? la soluzione, su queste ecu ci sono una 20 di sw differenti come file quindi a volte pu? andarti bene come no. Su Alcune so che ? bastato anche dpf erase, su altre no. Io sulla mia non ho approfondito ed il perch? l'ho gia spiegato.