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  1. #21
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    grazie per l info yannsaba

  2. #22
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    Faccio una piccola tabella riassuntiva:
    0,70 10,3
    0,75 11,0
    0,80 11,8
    0,85 12,5
    0,90 13,2
    0,96 14,0
    1,00 14,7
    1,05 15,4
    1,10 16,2
    1,15 16,9
    1,20 17,6
    1,25 18,4
    1,30 19,1
    1,35 19,8
    1,40 20,6
    1,45 21,3
    1,50 22,1
    1,55 22,8
    1,60 23,5


    A sinistra i valori in volts a destra afr....
    Ultima modifica di leandro89; 04-03-2014 alle 17:39

  3. #23
    UTENTE MEDIO L'avatar di Macchinista
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    Altra piccola domanda che forse per voi ? scontata. Ma i valori che si vedono nelle mappe iniezione, sono i valori obbiettivo espressi in volt della lambda?
    Matteo

  4. #24
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    sai che nn lo so!! a sto punto penso che sia cosi e penso che se fosse cosi ci sia anche una formula x calcolare il tutto e avere una carburazione ottimale... penso...

  5. #25
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    Da mio pensiero, prendendo per esempio il valore 128, ho pensato di interpretarlo come 1,28 V come obbiettivo da raggiungere. Attendiamo qualcuno di pi? esperto che ci dira se sto sparando cavolate o ci ho preso.
    Matteo

  6. #26
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    forse hai ragione ke sia come dici tu xke io noto che il valore 128 confronto agli altri piu bassi.. quindi deduco che ? molto magra in quei punti per poi andare ad ingrassare ? dalla tabella se fosse cosi sarebbe 1.25 = 18.4 quindi magra penso sia cosi

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