
Originariamente Scritto da
giannimini
Ok quindi tu credo che di base la macchina a carichi e giri bassi gira con un anticipo pi? ritardato e quindi rilassato, e man mano che sale di giri diventa pi? aunticipata e quindi pi? reattiva?
Mi sembra strano perch? qualsiasi motore 2 t da scooter o in generale a il contrario.
Siccome i valori crescono credo proprio che gli anticipi vanno man mano ritardando al salire dei giro.
Quindi mettere valori inferiori dovrebbe anticipare.
Sarei lieto di sentire la tua versione a riguardo, pu? essere che mi sbaglio come ti ripeto ma tutte le accensioni di scooter per esempio, ad anticipo variabile lavorano cos?.
Facci sapere ciao!