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  1. #31
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    l ho fatta cosi perche da quello che ho capito se aumento anticipo .. quindi nella mia logica che volevo anticipare l ho dato cosi ..

  2. #32
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    Citazione Originariamente Scritto da giannimini Visualizza Messaggio
    Ok quindi tu credo che di base la macchina a carichi e giri bassi gira con un anticipo pi? ritardato e quindi rilassato, e man mano che sale di giri diventa pi? aunticipata e quindi pi? reattiva?

    Mi sembra strano perch? qualsiasi motore 2 t da scooter o in generale a il contrario.

    Siccome i valori crescono credo proprio che gli anticipi vanno man mano ritardando al salire dei giro.

    Quindi mettere valori inferiori dovrebbe anticipare.

    Sarei lieto di sentire la tua versione a riguardo, pu? essere che mi sbaglio come ti ripeto ma tutte le accensioni di scooter per esempio, ad anticipo variabile lavorano cos?.

    Facci sapere ciao!
    sia sui 2 tempi che sui 4 tempi l'andamento dell'anticipo col carico e coi giri ? analogo, se pur con valori assoluti diversi.
    e la mappa di anticipo di cui stiamo parlando non fa eccezione.
    si vede anche dalle immagini 3d che hai pubblicato

  3. #33
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    vorrei capire una cosa su tutte le centraline (apparte la bosch me 7.4.5 da quanto ho capito) come si calcolano i gradi di anticipo ? 1 punto = 1 grado o ci sono formule di conversione? se ? cosi chi ? cosi gentile da dirmele xke non le trovo

  4. #34
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    Dovrebbe essere cos?:gradi anticipo = valore x 0,023437

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