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Discussione: possibile cambiare sw?

  1. #21
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    la procedura ? questa fisicamente: prendo mpps lo collego all'obd del veicolo, collego usb al pc e avvio il programma selezionando veicolo modello e versione di centralina

    se provo a leggere non mi f? nemmeno premere il tasto leggi perch? compare grigiastro
    se provo a scrivere mi dice di correggere il checksum prima di avviare la procedura, e mi manda a prendere un file dll che non ho...
    ho provato a calcolarmi il checksum tramite ecm titanium prendendo un ori di un altra 5sf3.m1 con sw diverso, so come calcolare il checksum ma non s? come creare il dll compatibile con il sw dell'mpps

    per mandarla in boot posso usare lo stesso schema usato per galletto?
    da banco siccome mpps ha presa obd2 come interfaccia devo prendere l'obd e mettere un filo per kline e mandarlo sulla centralina e ovviamente condividere la massa e 12v??

    edit. per farla a banco... come alimentatore posso usare un alimentatore per pc a 12v 19A?
    Ultima modifica di leandro89; 25-01-2014 alle 19:03

  2. #22
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    sensa offesa siamo qui per scambiarci opinioni e aiutare chi ne sa meno nel limite del possibile ma se uno non capisce di elettricita' e tocca un filo di corrente cosa succede? nel tuo caso hai iniziato il post chiedendo informazioni ma della macchina in questione non hai praticamente scritto nulla poi pian piano ci siamo arrivati ora stai continuando mischiando 3000 mila cose secondo me stai facendo troppa confusione cioe parli di leggere-modificare-scrivere un file di una macchina benzina aspirata che non si legge e scrive nel modo tradizionale che non si modifica in maniera semplice che non prende quasi nulla fatta da un professionista pensa da un principiante come se nulla fosse,inoltre ti ricordo che a bucare un pistone su un benzina e' molto semplice e piantare quella centralina per non dire bruciarla e' ancora piu semplice quindi il mio miglior consiglio e':
    perche non ti affidi ad un professionista?
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  3. #23
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    se dovessi andare da un professionista sicuramente non stavo qui a chiedere informazioni e aiuto sopratutto...
    se non si capiva, ma penso di essere stato chiaro nel scriverlo, ho scritto tutti i dati della centralina, e siccome qui si st? parlando di professionalit?, dovresti sapere che questa centralina in questione la montano solo i motori benzina di fiat tra cui 1.2 e 1.4 benzina di grande punto, stilo 1.6, e cos? via... la hw300 m1 la monta solo grande punto... quindi non era difficile da capire, poi non sto mischiando 3000 cose, siccome posseggo attualmente una sola interfaccia in questo momento ed ? la mpps, volevo solo sapere se ? possibile leggerla tramite st'interfaccia, anche a banco, anche mettendola in boot non mi f? paura, basta che mi si dia la certezza lo faccio non mi pongo problemi, ma almeno una guida, non solo per me ma anche per gli altri almeno una base in modo che qualcuno si possa appoggiare...
    Questo ? un bellissimo mondo ma nessuno su internet vuole condividere il proprio sapere... Per pistoni bucati e altri problemi non ce ne sono... ho fatto 6 anni di officina dovrebbero bastarmi, forse in 6 anni qualcosina l'ho fatta...
    Detto questo la mia intenzione ? di eliminare i buchi di questa mappatura su sta centralina, la macchina ? praticamente morta, ha un erogazione pessima non lineare con buco su 2000rpm 3500rpm e 4500rpm, quando in teoria a 4500 giri sta makkina dovrebbe volare xk ha la coppia massima li... quindi avrei deciso di leggere STA mappa di questa centralina, modificarla e scriverla... ma siccome ? la prima volta che faccio una 5sf3 e non ho mai messo una centralina in boot, anche perk? su golf fiesta e altre auto che ho fatto leggevo modificavo e scrivevo e tutto andava a buon fine... ora su questa non riesco a leggerla, ma solo scriverlaa, e siccome ho trovato online file ori della stessa centralina ma con diverso software (e nonostante ci? la mappatura era identica e confermava i buchi che ho trovato) la mia curiosit? si ? aquita... quindi ho postato la domanda, ma siccomee ha avuto esito negativo ne ho fatta un altra: si pu? leggere in boot tramite mpps? mi ? stato detto di si... ma lo schema per metterla in boot dove lo trovo?... per ovviet? sia per leggerla che per scriverla devo mandarla sempre in boot giusto? mpps mi chiede la correzzione del checksum, io di mio s? gi? che di cks questa centralina ha D9EA ma il programma mpps nel momento della scrittura mi richiede la correzione e mi f? cercare un file checksum.dll <- dove lo prendo? il calcolo su ecm c'?... lo f?... ma il file come lo creo?

    Ripeto non voglio affidarmi ad un professionista, altrimenti non stavo qui a chiedere aiuto e informazioni, e poi voi... voi non siete professionisti?

  4. #24
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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    Citazione Originariamente Scritto da ciullo.eugenio Visualizza Messaggio
    se dovessi andare da un professionista sicuramente non stavo qui a chiedere informazioni e aiuto sopratutto...
    se non si capiva, ma penso di essere stato chiaro nel scriverlo, ho scritto tutti i dati della centralina, e siccome qui si st? parlando di professionalit?, dovresti sapere che questa centralina in questione la montano solo i motori benzina di fiat tra cui 1.2 e 1.4 benzina di grande punto, stilo 1.6, e cos? via... la hw300 m1 la monta solo grande punto... quindi non era difficile da capire, poi non sto mischiando 3000 cose, siccome posseggo attualmente una sola interfaccia in questo momento ed ? la mpps, volevo solo sapere se ? possibile leggerla tramite st'interfaccia, anche a banco, anche mettendola in boot non mi f? paura, basta che mi si dia la certezza lo faccio non mi pongo problemi, ma almeno una guida, non solo per me ma anche per gli altri almeno una base in modo che qualcuno si possa appoggiare...
    certo basta che metti una fila di numeri e devo sapere a qualche macchina,marca,modello,cilindrata,cavalli,anno di costruzione corrisponde tanto io sono un professionista giusto?
    Ultima modifica di msport (exil77grande); 27-01-2014 alle 23:49
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  5. #25
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    Questo ? un bellissimo mondo ma nessuno su internet vuole condividere il proprio sapere... Per pistoni bucati e altri problemi non ce ne sono... ho fatto 6 anni di officina dovrebbero bastarmi, forse in 6 anni qualcosina l'ho fatta...
    certo nessuno vuole condividere infatti su un forum come questo persone come te che non sapevano nemmeno cosa fosse un mpps adesso parlano di leggere e scriver un file in bootmode provabilmente lo avrai sognato di notte e il mattino dopo sai cosa e come fare,per i pistoni bucati sai quanti ne ho sentiti come te e poi invece quando succedono le cose piangono?beh certo hai 6 anni di officina quindi qual'e' il problema.
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  6. #26
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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    Citazione Originariamente Scritto da ciullo.eugenio Visualizza Messaggio
    Ripeto non voglio affidarmi ad un professionista, altrimenti non stavo qui a chiedere aiuto e informazioni, e poi voi... voi non siete professionisti?
    affidarsi ad un professionista significa pagare il lavoro che ti viene fatto e non fare il presuntuoso come fai tu,sai che ti dico? i professionisti per me la prima regola che seguono e' l'umilta' cosa che tu sconosci completamente quindi ti auguro buona fortuna nella tua impresa e chiudo qui.
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  7. #27
    UTENTE MEDIO L'avatar di eobdexpression
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    Il mio consiglio ? quello di accertarsi sempre del numero hw e sw della centralina che si desidera modificare ed utilizzare solamente il suo software originale onde evitare rogne di bloccare la centralina e poi dover intervenire a banco in modalit? bdm

  8. #28
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    msport non riesco a capire se hai intuito il mio messaggio, cmq chiudo nel dire che di tanto che sono presuntuoso e umile mi sono affidato a questo forum prima di fare danno... poi vedi tu di capire quello che vuoi...
    eobdexpression ho controllato fisicamente la 2103L65 con la 0813L45 e sono praticamente le stesse... ero curioso di sapere se uno valeva l'altro visto che della 2103L65 ho un ori e invece della 0813L45 non ho praticamente niente... era quello che volevo sapere cmq grazie...

    mi sto affidando a te... perch? non mi aiuti?

    edit. mi riferivo a msport se x cortesia mi aiutasse...
    Ultima modifica di leandro89; 28-01-2014 alle 21:33

  9. #29
    UTENTE MEDIO L'avatar di eobdexpression
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    Penso che msport ti abbia lasciato parlare ed abbia chiuso la discussione qualche post prima per questo non ti risponde gi? la risposta te la data

  10. #30
    UTENTE MEDIO
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    lo scopo del forum ? quello di aiutare per?... cmq... va bene lo stesso...

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