Ho una soluzione, ne ho riparato uno e funziona alla grande con un bicomponenete che diventa plastuca a tuttu gli effetti... lunedi posto le foto... prendo 100euro per la riparazione ed il lavaggio ad ultrasuoni, ma al privato conviene perche il collettore nuovo costa un botto.... voi come fate??? Vi e capitato gia???
di che collettore parli? su per gi? dopo quanto tempo o km si presenta il difetto? attendiamo le foto
Probabilmente si riferisce al collettore aspirazione motore dei motori fiat 16v 1.9-1.6 delle ultime serie, i quali sono in plastica e non nel classico alluminio. Qualcuno che ? capitato io lo ho trovato usato...
puoi ripararae la parte danneggiata ma se si e rotta in un punto potrebbe cedere in un altro ..opto sempre per il nuovo!!!Originariamente Scritto da rdponline
Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth
Sar? piu preciso... si squaglia a causa del riciclo gas di scarico EGR che introduce gas bollenti al suo interno, e viene meno la plastica. Si mi riferisco ai 19mjet... chiudo la volvola egr ed il gioco e fatto, entra solo aria dal turbo... moooooolto piu fresca...
Blackwolf76 se li hai trovati usati i vecchi li tieni??? Li compro...
Ultima modifica di leandro89; 26-01-2014 alle 13:25
allora illavoro cosi viene a regola d arte ...pensavo che si rompesse a causa della pressione sovralimentazione!!!posta foto illuminaci!!
Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth
No no... niente pressione turbo e proprio plastica fusa squagliata... a lunedi le foto e pure la riparazione..
Posta le foto vediamo...anch io o un bicomponente per i tadiatori in plastica e fortissimo.
Non hai veramente capito qualcosa fino a quando non sei in grado di spiegarlo a tua nonna (Einstein)
Bicomponente wurth o berner sono uguali perche li fa henkel...piu siringa e beccuccio miscelatore, carta gommata e vaaaaiiii
ok aspettiamole foto per vedere il risultato finale!!
Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth
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