FORD Focus c-max 1.6 tdi

[baraldino]

Ma in diagniosi pressione turbo ok?
Massa aria e pressione carburante?
Partirei da li

[franco75]

Io rifarei le mappe pedale in maniera piu graduale
secondo voi la mappa a 1c39da cos'

[michele30]

l egr ? gia chiusa da mappa e fa uguale.
la mappa che ho postato ? ori quindi non ci sono modifiche.

[franco75]

si l'avevo capito che sono originali ma sono poco graduali

[michele30]

e cosa vorrebbe dire, che la ford non ha fatto bene la mappa?

[franco75]

a me non piacciono, salgono velocemente e poi un tratto costane e poi un picco.


pedale-cmax.JPG

anche a me sembra strano che la Ford faccia una cosa del genere, non so cosa dire

[crteam]

fai una prova chiudendo del tutto l egr.controlla la depressione sulle elettrovalvole.controlla il cestello serbatoio

[michele30]

allora pensavo di aver risolto ma ancora non ci siamo, la macchina strappa anche con valvola egr disattivata sia da mappa che con flangia. ? andata bene per qualche giorno e adesso si ripresenta.
la cosa che ho notato ? che il massa aria quando sei in progressione che fa questo difetto, dimiusce e aumenta di continuo come se aprisse la valvola egr anche se ? chiusa fisicamente.

[crteam]

eh allora hai la turbina ke fa la scema oppure il flussometro guasto.hai provato senza cassa filtro?solo con il flussometro montato?

[michele30]

sinceramente no, pero'un collega mi ha detto che potrebbe essere il pezzo di tubo in plastica prima del collettore di aspirazione, dove sopra c'? attaccato sia il sensore di pressione che la valvola a farfalla.
Dice che si formano piccoli fori e la macchina strappa io ho guardato ma non ho trovato niente, comunque faro' un controllo piu accurato.