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  1. #1
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    parere prima mappa audi 1.9 105 cv

    salve a tutti mi sono buttato a ****fitto in questo nuovo mondo, guardando qualcosa in giro ho iniziato ad abbozzare la prima mappa fatta ad un amico, perch? era scontento dalla precedente mappa fatta da uno che di preparazione forse capisce meno di me, ovviamente io non sono nessuno ma vedendo la sua si capiscono molte cose che non vanno tra l altro nemmeno egr chiusa e se ho capito bene fatto avviamento a caldo con il programma ..
    Comunque veniamo a noi la mappa l ho caricata gia sulla macchina perch? mi hanno detto che non si dovrebbero correre rischi perch? diciamo che ? una mappa soft .
    Il mio amico ? rimasto contento per? ovviamente io ho chiesto le differenze e mi ha detto che quella che ho modificato io va meglio ad i bassi invece l altra va meglio ad alto numero di giri e poi se ho letto bene nel forum queste auto hanno il limitatore a 200 . mi ha detto che con quella mappa faceva di piu ho notato ieri che nella sua vecchina centralina ? stata toccata una curva fuori driver che non conosco ho pensato sia il limitatore questo non lo so per esattezza .
    Vorrei con il tempo imparare non pretendo si saper fare tutto e subito a spero nell aiuto di qualcuno e qualche suggerimento se ? possibile tutto qua, a un ultima cosa io ho modificato l avviamento a caldo per? c'? un problema che non ho capito benissimo come alzare la curva anche se avevo affrontato questo problema in un altra discussione vi ringrazio anticipatamente

    file ori eliminato
    Ultima modifica di leandro89; 29-12-2013 alle 23:58

  2. #2
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    i file ori vanno inseriti in banca dati qualora non ci fossero gi?, nella discussione va incollato il link con il numero di post

  3. #3
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    a scusami il file l ho inserito proprio io quindi ci sta ora metto il link http://www.professionalchiptuning.ne...21-a3-s3/page4
    post n 38

  4. #4
    UTENTE ATTIVO L'avatar di ugoboss
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    puoi aumentare ancora sia la nafta che il turbo, per l'avviamento a caldo le prime due curve alzale come la terza, almeno sopra i 950 punti.
    ugo ---- presidente A.E.P.

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da ugoboss Visualizza Messaggio
    puoi aumentare ancora sia la nafta che il turbo, per l'avviamento a caldo le prime due curve alzale come la terza, almeno sopra i 950 punti.
    ti ringrazio per l aiuto avevo letto in giro che la turbina ? delicata quindi di non dare oltre 100 punti e poi per l avviamento a caldo ho scritto all inizio che devo alzare le due curve a circa 900 ma non riesco a farlo cio? se lo faccio mi si alza la curva che sta poco prima

    ora posto invece quella mappa fatta precedentemente da un preparatore della provincia
    volevo sapere che modifica era stata fatta all indirizzo 0F551C ci sono due curve modificate cosa sono ??
    File Allegati File Allegati
    Ultima modifica di leandro89; 30-12-2013 alle 17:25

  6. #6
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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    Citazione Originariamente Scritto da tonybiond Visualizza Messaggio
    ti ringrazio per l aiuto avevo letto in giro che la turbina ? delicata quindi di non dare oltre 100 punti e poi per l avviamento a caldo ho scritto all inizio che devo alzare le due curve a circa 900 ma non riesco a farlo cio? se lo faccio mi si alza la curva che sta poco prima

    ora posto invece quella mappa fatta precedentemente da un preparatore della provincia
    volevo sapere che modifica era stata fatta all indirizzo 0F551C ci sono due curve modificate cosa sono ??
    lascia perdere il mod che hai letto dalla vettura e parti da 0 in base a quello che hai letto in questo forum e sono sicuro che la fai 100 volte meglio visto che chi la mappata apparte dare 150 punti qua e la non sapeva fare altro,rip.caldo fatta con carsoft e quando mette in moto una nebbia di fumo.
    [IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da msport (exil77grande) Visualizza Messaggio
    lascia perdere il mod che hai letto dalla vettura e parti da 0 in base a quello che hai letto in questo forum e sono sicuro che la fai 100 volte meglio visto che chi la mappata apparte dare 150 punti qua e la non sapeva fare altro,rip.caldo fatta con carsoft e quando mette in moto una nebbia di fumo.
    si infatti del avviamento a caldo ho letto in giro che lui ha usato il sw carsoft per? secondo il mio amico partiva meglio prima che adesso .
    Comunque come avevo detto in precedenza nella mia piccola esperienza quella mappa sta fatta malissimo come diceva msport giustamente messi 150 punti a caso e basta , ora ho ritoccato un altro po la mappa infatti mi ha detto il mio amico che ci sono altri miglioramenti dopo la posto sperando di avere un vostro aiuto vi ringrazio

  8. #8
    UTENTE ATTIVO L'avatar di carlo abarth
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    parti da zero quoto msport!!!
    Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth

  9. #9
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    anche io sono d accordo di partire da zero ma con la mappa postata all inizio non ci sono proprio o devo rifare tutto da zero

  10. #10
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    salve ho provato questo nuovo step modificando di nuovo l avviamento a caldo ma non mi trovo perch? non riesco ad alzare solo le due curve a 900 senza toccare la curva prima non capisco in cosa sbaglio sull audi a 3 2.0 140 cv l ho fatto ma era molto piu semplice .
    Poi ho dato qualche punto in piu di gasolio e modificato un po il limitatore di coppia che ve ne pare ???

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