MARELLI MJET давайце вучыцца!

[Ela.Toretto]

Вядома, калі вы верыце, што адзін у 40 гадоў ён разгубіўся ў інтэрнэт або парадаваць, мне лепш змяніць форум..

я ведаю, сказаць цяпер, праз 20 хвілін на сотавы, што праграмнае забеспячэнне, якое вы, здаецца, фактычна набывае RPM тэмператур і г. д. з аўтамабіля, таму што дызель..
на бензін у гэты банк іншых злучэнняў..

Вобласці ў адкаце, я ў курсе мае Максімальны Крутоўны момант пры 3500RPM. 183cv ў 5500RPM
у мяне іншыя графікі заўсёды гэтага аўтамабіля з розных картах і розных праблем, якія ўзніклі па меры d + пара і г. д.
як прабуксоўка счаплення і г. д.
можа быць, я даў няправільны нумар, дыяграмы, але не ў гэтым справа, а тут заплюшчваю і гаворкі..

Пяць ніхто не хоча нікога вінаваціць, каб зразумець, што адным, што закон 180 л. с. пры 3000 абаротаў у хвіліну, з 1,3 mjet кажа, і што гэта не самалёт? аднак, калі вы самі кажаце, што пара не была ў сувязі з гэтым адным вы спытаеце, пара-няма, аб'ём рухавіка прапускаю і sti л. с. з ду выходзяць? вось і ўсё...

[Danny]

Скажам так.
Калі вы лічыце, што хлопец у 27 гадоў скажыце *********, мы можам скончыць тут абмеркаванне.
Давайце па парадку.
Праграмнае забеспячэнне, не банк, але віртуальны банк. Набывае адпаведна дадзеныя для разліку, у залежнасці ад адносіны змены, каэфіцыенты, вагі і многае іншае, магутнасць.

Кажуць таксама ўся. Вы спрабавалі ў гару, і на спуску, а не на раўніне. ( так напісана ў параўнанні двух графікаў)

Аб значэнні, у мяне ёсць дзве рэчы, каб адзначыць.
1)ты сказаў, што не ведаў, чытаць графік, і ты сказаў, што ў яго максімальная магутнасць пры 3000 абаротах у хвіліну.
2)ты кажаш, што мае максімальную магутнасць пры 5500 абаротах у хвіліну і максімальны крутоўны момант у 3500.

Дапусцім, што я не ўмею чытаць дыяграмы, якія маюць любы графік перад 1.3, калі вы знойдзеце максімальную магутнасць у 3000, ты разумееш, што гэта немагчыма... Таму, перш чым сказаць мне, каб навучыцца чытаць графік, звяртайце ўвагу на тое, што я пішу.
Акрамя таго, я прыйшоў, каб сказаць, як казалі раней. Растлумачце мне, крута, з 14, ты сілу пазней, чым turbo, безумоўна, больш?

[Danny]

Я не хацеў памерці, абмеркаванне....
xD

[puntospeed1.3]

Так, калі вы бераце Na панда 4x4 робіць тое ж самае (ад якой зыходзіць файл крычы, што я выкарыстаў).
Ок, чаму, гэта проста, калі вы ведаеце, што

прывітанне, дэні. Даруй, што спазнілася, калі ricito гэты адказ... у рэзкім затрымкі
З файл ori panda 4x4, які робіць launch ўжо яго. Вы маглі б адмяніць ? Ведаць вобласці.. карты, як ты кажаш,
Дзе x можа хто ведае. Дзякуй.

[enrico pontoni]

Ўкладанне 11244

Некалькі? Занадта шмат?

не умнічай....але, па мне, крыху занадта шмат я думаю, што яны каля 150 рэальных ў школе утаймаваць. У адваротным выпадку з 1549 або gtd1449, што атрымалася выцягнуць з упырскам наяўнасці?

[Danny]

Генрых, з 1549 , cp1k3 наяўнасці, вы робіце 200 л. с., на аснове mjt1

[enrico pontoni]

Генрых, з 1549 , cp1k3 наяўнасці, вы робіце 200 л. с., на аснове mjt1

з фарсунак ў наяўнасці? з які ціск? бачу, што вельмі цяжка....што тое cp1k3 не той, які збірае і 75 л. с.? які, дарэчы, трымае менш ціск cp1h3...

[Danny]

2.5 бар стацыянарныя, cp1k3 R55..... Вы робіце!

[enrico pontoni]

2.5 бар стацыянарныя, cp1k3 R55..... Вы робіце!

так што па тваёй логіцы я з gtd1449, якая працуе на 3 бар з фарсунак ў наяўнасці і cp1h3 акцыі я раблю больш, чым 200 л. с.? я магу сказаць замест гэтага, што сярод маіх фарсунак (90 л. с.) і 95 л. с. mjt2 нас праходзяць амаль 20 л. з. розніцы

[Danny]

Генрых, я зрабіў 194cv з cp1k3 наяўнасці R55, nozzle і 1549.за 200 з 1549 і cp1h3 і inj наяўнасці, але на аснове кандыцыянерам, адліванымі дыскамі 2.