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  1. #1
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Nachrichten
    708

    p0401 und p0402 fiat fiorino 1.3 mjet

    ich habe einen gulden mit kontrollleuchte motor eingeschaltet und fehler P0401 und p0402
    ? ein 8df die 1.3 der zweiten generation.

    das problem ist ? auf agr-codes, die ich gelesen habe.

    zuerst habe ich geändert, l agr, auch wenn bei diesen modellen ? die erste wechsel.

    nachdem ich eine runde, da ist sie wieder die lampe leuchtet und die gleichen fehler.

    haben sie jemals ein paar bega ähnliches?

  2. #2
    AKTIVE BENUTZER L'avatar di Backgroop
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Ort
    Oppido Marmertinischen
    Et
    39
    Nachrichten
    1,146
    Könnte das ansaugtrichter agr-ventil auf dem ansaugkrümmer komplett verstopft ist, trennen sie den schlauch drücken sie die taste mit den drei schrauben, 6mm und steuert den ansaugtrichter wenn ? schmutz smontalo und reinigen sie es, wenn der krümmer ? verstopft smontalo und reinigen sie gut reinigen, auch der sensor ladedruck montiert auf sie
    Die geduld und die tugend der stark..

  3. #3
    DURCHSCHNITTLICHER BENUTZER (OF)
    Datum Der Eintragung
    Jul 2012
    Nachrichten
    935
    Ich controllerei auch die hülsen turbo und ladeluftkühler... neben dem ansaugkrümmer, der oft grube wird auf diese art von auto.

  4. #4
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Feb 2013
    Nachrichten
    708
    die ansaugleitung muss ihn sehen, aber ? war einer jener klassischen arbeiten im flug, die dann nicht gehen, hat gutes ende.
    jetzt gerade sehe, fällt sie diese prüfungen, die du mir empfohlen.
    mal sehen...

  5. #5
    Banned
    Datum Der Eintragung
    Okt 2013
    Ort
    Catania
    Nachrichten
    146
    Citazione Ursprünglich Geschrieben von michele30 Visualizza Messaggio
    die ansaugleitung muss ihn sehen, aber ? war einer jener klassischen arbeiten im flug, die dann nicht gehen, hat gutes ende.
    jetzt gerade sehe, fällt sie diese prüfungen, die du mir empfohlen.
    mal sehen...
    Prüfen sie auch die verkabelung, verknüpft mit der agr-ventil, wenn es der kabel machen kontakt mit einem anderen aufgrund eines sfilettamento oder der stecker keinen kontakt gut

    Citazione Ursprünglich Geschrieben von michele30 Visualizza Messaggio
    die ansaugleitung muss ihn sehen, aber ? war einer jener klassischen arbeiten im flug, die dann nicht gehen, hat gutes ende.
    jetzt gerade sehe, fällt sie diese prüfungen, die du mir empfohlen.
    mal sehen...
    Wie ? vorbei hast du es gelöst?? Wenn sie wie, wie war das problem?
    Zuletzt geändert von msport (exil77grande); den 31-10-2013 19:50

  6. #6
    DURCHSCHNITTLICHE BENUTZER
    Datum Der Eintragung
    Aug 2013
    Nachrichten
    135
    Ich hatte ein ähnliches prob und war der druck-sensor-turbo auf den ansaugstutzen

  7. #7
    ANFÄNGER
    Datum Der Eintragung
    Nov 2013
    Nachrichten
    12
    schließen sie das fenster elektronisch und du wirst sehen , nach beseitigung der fehler , der dir nicht geben sollte, ez? probleme.
    dasselbe problem auf punto evo 1.3 mjt 95cv.
    ciauuuuuuuuu

  8. #8
    ANFÄNGER
    Datum Der Eintragung
    Nov 2013
    Nachrichten
    61
    ich bestätige, alle schließen von anzeigen und löschen, und lösen sie in kürzester zeit und ich muss sagen, dass die car geht auch besser,

  9. #9
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
    Datum Der Eintragung
    Jun 2012
    Ort
    Chiplandia
    Nachrichten
    4,817
    dann seid ihr beide nicht in der lage ist, löschen sie das agr auf 1.3 mjet mj8 95cv richtig?
    [IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]

  10. #10
    Banned
    Datum Der Eintragung
    Nov 2013
    Ort
    Turin
    Et
    54
    Nachrichten
    101
    adresse 0AFA66, bringen sie den wert ori von 14238 in 35630

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