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  1. #51
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    Guarda il mio problema ? che la macchina parte con difficolt? e spia code accesa...Sporadicamente si spegne la spia code e la macchina parte subito...altre invece acccende spia code e spia motore e la macchina non parte proprio...
    Io credo sia un problema di bodycomputer che volevo risolvere con scodifica totale..Il problema si ? presentato comunque dopo sostituzione Motore-cambio e fascio cavi motore presi da un'altra punto jtd e lo stesso prima partiva benissimo!!! l'unico dubbio ? che la punto da cui ho preso tutto era una 2001 e la mia ? una 99!!!

  2. #52
    UTENTE MEDIO L'avatar di giuseppe1374
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    prima di fare questi esperimenti empirici fagli una bella diagnosi, i motori dal 99 al 02 sono uguali

  3. #53
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    Diagnosi con examiner
    in Ecm
    Chiave elettronica nessun codice ricevuto
    Trasmissione messaggi can. Assenza messaggio da guida elettrica.
    In body
    Errore linea can-bus off intermittente.
    Ho controllato le connessioni can ed addirittura ho provato collegando via can body-ecu in parallelo con impianto esterno

  4. #54
    UTENTE MEDIO L'avatar di giuseppe1374
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    tutto quello che devi fare ? prendere un altro body passare la e2p da un body all altro e sei apposto.

  5. #55
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    ok, ci prover?...anche se non capisco per?, se ho scodificato, che c'entra il body????

    Se scodifico totale, in teoria la ecu non dovrebbe chiedere il consenso al body per partire no????

    Problema risolto scrivendo file scodificato che mi ha dato un'amico....
    Ultima modifica di msport (exil77grande); 06-09-2013 alle 17:40

  6. #56
    UTENTE MEDIO (FO)
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    l'importante ? che sei riuscito

  7. #57
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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    Citazione Originariamente Scritto da klark82 Visualizza Messaggio
    ok, ci prover?...anche se non capisco per?, se ho scodificato, che c'entra il body????

    Se scodifico totale, in teoria la ecu non dovrebbe chiedere il consenso al body per partire no????

    Problema risolto scrivendo file scodificato che mi ha dato un'amico....
    bene allora allego il file utilizzato cosi la prossima volta se qualcuno ha il tuo steso problema ha un file testato.
    [IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]

  8. #58
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    Citazione Originariamente Scritto da klark82 Visualizza Messaggio
    ok, ci prover?...anche se non capisco per?, se ho scodificato, che c'entra il body????

    Se scodifico totale, in teoria la ecu non dovrebbe chiedere il consenso al body per partire no????

    Problema risolto scrivendo file scodificato che mi ha dato un'amico....
    ciao ho una 147 jtd edc15c7 che ogni tanto mi da problemi di code, per non lasciarmi a piedi ho voluto fare la scodifica totale
    ma dopo che la faccio mi esce la scritta code ma non mette in moto vi posto i file
    originale 0281010332 103366536il file scodificato (meucci o carsoftware)
    File Allegati File Allegati
    Ultima modifica di msport (exil77grande); 14-06-2014 alle 16:51

  9. #59
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    Citazione Originariamente Scritto da isfedale82 Visualizza Messaggio
    ciao ho una 147 jtd edc15c7 che ogni tanto mi da problemi di code, per non lasciarmi a piedi ho voluto fare la scodifica totale
    ma dopo che la faccio mi esce la scritta code ma non mette in moto vi posto i file
    originale 0281010332 103366536giugnocristianl.rar
    il file scodificato (meucci o carsoftware) GIUGNOSCOD.rar
    il file giugnocristianl.rar ? mappato

  10. #60
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    Citazione Originariamente Scritto da isfedale82 Visualizza Messaggio
    ciao ho una 147 jtd edc15c7 che ogni tanto mi da problemi di code, per non lasciarmi a piedi ho voluto fare la scodifica totale
    ma dopo che la faccio mi esce la scritta code ma non mette in moto vi posto i file
    originale 0281010332 103366536il file scodificato (meucci o carsoftware)
    devi calcolare il cks del file dopo averlo scodificato con i soft dedicati. Titanium non va bene per quella operazione, ti serve un soft specifico. Prova con questo file:
    File Allegati File Allegati

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