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Risultati da 11 a 20 di 24
  1. #11
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    togli la flangia...
    cancella errori...

  2. #12
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    controlla il lamierino che hai usato per flagiare se ? bucato

  3. #13
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    allora verifica valvola di spegnimento motore magari resta mezza chiusa oppure ritardo geometria variabile quindi ti crea turbolenza di ritorno nel condotto aspirazione e quindi ti falsa la misurazione massa aria comunque puoi sempre provare con diagnosi su strada vedi parametro massa aria al momento del cut off quando valida l'errore e il recovery se al rilascio s'innalza il parametro

    come detto in precedenza controlla sempre la flangia interposta all'egr spesso si bucano per via della condensa
    Ultima modifica di msport (exil77grande); 27-07-2013 alle 18:48

  4. #14
    UTENTE MEDIO L'avatar di angelolsp
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    non ho capito xke controllare la flangia allora chi non le mette...
    Non esistono auto veloci... Ma solo piedi pesanti!!!!:cool::cool:

  5. #15
    UTENTE MEDIO L'avatar di frantik3
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    Quell'errore al 99% dei casi successi e sempre riconducibile all'egr come detto in precedenza!!!!
    Controllala non ti costa nulla darci uno sguardo !!!!!

  6. #16
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    lamierino ? ok.. ragazzi ma la massa aria in cut off che valori deve avere? grazie

  7. #17
    UTENTE MEDIO L'avatar di FidodidoTuning
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    Gia successo.
    Devi sostituirla,il problema e nella parte elttrica

  8. #18
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    successo anche a me passa il gas nella parte di scarico nella parte e elettrica , io in una per non cambiarla ho fatto una bella pulizia ed ho messo due lamierini, uno sulla parte inferiore ed uno sulla parte superiore, la macchina gia e per ora tutto ok

  9. #19
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    Ciao,io ti consiglierei come gia stato detto di cambiare il gruppo egr.
    Poi non hai specificato ne l'anno ne il tipo motore.

  10. #20
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    valvola egr anche secondo me, il fatto che fuma nero pero in folle se l'egr e tappata e molto strano....le 147 piu che egr bloccata,manicotti tagliati o debimetro che non funziona non ha nulla...uhm...

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