Salve.
Su EDC15 dell gruppo WV puoi scegliere se la centralina misura il flusso d'aria col MAF, oppure lo calcola tramite MAP (pressione turbina).
Nel file di esempio lo fai cambiando il valore del switch 71C30 (e 51C30) da 0 a 101 hex (257 dec).
Ma poi se vuoi iniettare piu do 60mg di gasolio per ciclo devi alzare il limitatore gasolio da MAP da indirizzi 4E32C 6E32C . Lo puoi fare direttamente in 2D, perche e tabella a valore singolo.
Spero di aver aiutato qualcuno.
Ultima modifica di msport (exil77grande); 23-07-2013 alle 20:17
Originariamente Scritto da spiki_x
Ciao..
La mappa che hai indicato non ? una mappa limitatrice, ma la mappa che diventa attiva dal momento che applichi la modifica del bit che hai sopracitato.
Se alzi solo il valore non serve a niente.. la macchina fumer? sotto accelerezione come una locomotiva a carbone, devi rifare la mappa da un 16x10 a 16x13 cos? da avere una mappa completa come quella del maf e ricalcolare in base alla prex del turbo quanta aria entra e con un rapporto stechiometrico tale da nn farla fumare dare la giusta quantit? di gasolio...
Queste mod vengono fatte di solito dopo una modifica profonda del motore ove porterebbe il maf in overflow.. senn? a mio avviso ? una mod che di per se non ha nessun guadagno..
L'unica cosa che si potrebbe dire che cos? si evita la sostituzione del maf qualora si deteriorasse.... ma dato i costi bassi che si trovano nel web, io x una mod classica lascerei tutto com'?....
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