Originariamente Scritto da
MaTech
Mappe della gestione farfalla, del pedale, e della coppia motore non sono state toccate. Cos? come gli anticipi d'accensione.
Della pressione turbo sono state toccate solo le varie "correzioni" ma non le effettive mappe di gestione della pressione massima. Gi? poi sono buone rispetto alla versione da 200cv quindi non serviva toccarle...
secondo me se ti studi la tua mappa a confronto con quella della versione da 200cv riesci ad ottenere un risultato i gran lunga migliore...