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  1. #61
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    Per ora solo mappatura,ed ho svuotato il suo downpipe e tolto il silenziatore dopo il catalizzatore che c'? l ho lasciato

  2. #62
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    Citazione Originariamente Scritto da polini Visualizza Messaggio
    allora io conosco bene le curve della mappa che ho sulla mia e son passato da una 078-570 a una 342/473 e ti dico che son gestioni differenti... nn si tratta di saper agire
    se avessi ragione tu il mio lavoro di studio e sviluppo non servirebbe a nessuno e io sarei un genio!

    si tratta solo ed esclusivamente di conoscenza, null altro!

  3. #63
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    Citazione Originariamente Scritto da carmageddon Visualizza Messaggio
    se avessi ragione tu il mio lavoro di studio e sviluppo non servirebbe a nessuno e io sarei un genio!

    si tratta solo ed esclusivamente di conoscenza, null altro!
    io parlo per esperienza personale non per sentito dire e mi baso su dati di fatto

  4. #64
    UTENTE MEDIO L'avatar di polini
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    e chi saresti un ingegnere bosch ???

    Verba volant, scripta manent

    non mi interessa aver ragione su quello che dico anche perch? basta che vai a confrontare i due file e ti accorgi che son tutte curve diverse

  5. #65
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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    Citazione Originariamente Scritto da polini Visualizza Messaggio
    si pu? ADMIN ???
    vai tranquillo ottima discussione.
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  6. #66
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    Citazione Originariamente Scritto da cawadany Visualizza Messaggio
    Io con K03 ho picchi di pressione rail di 125 bar. Credo che se vuoi star su con la pressione turbo devi aumentare anche il rail.
    Rettifico, ho 127 bar di picco, son andato a vedere i log.

  7. #67
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    Io non sono ancora riuscito con il vag a fare sto log,ma su cosa bisogna andare per vedere i parametri?

  8. #68
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    Citazione Originariamente Scritto da simone82 Visualizza Messaggio
    Io non sono ancora riuscito con il vag a fare sto log,ma su cosa bisogna andare per vedere i parametri?
    stasera ti faccio una guida passo passo

  9. #69
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    Perfetto grazie mille

  10. #70
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    Citazione Originariamente Scritto da simone82 Visualizza Messaggio
    Per ora solo mappatura,ed ho svuotato il suo downpipe e tolto il silenziatore dopo il catalizzatore che c'? l ho lasciato
    hai praticamente svuotato il pre-kat del downpipe ed eliminato il centrale silenziato con un tubo giusto???

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