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  1. #1
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    BMW 320d 163cv FAP bosch edc16c35

    Salve a tutti,vorrei un consiglio di esperti,mi sono posto un quesito,devo togliere a giorni un FAP a un 320d 163cv,leggendola in bdm si pu? caricare hardware e software di una 163 no FAP sempre letta in bdm?
    Grazie in anticipo a tutti

  2. #2
    UTENTE ATTIVO (FO) (OF) L'avatar di legendaryslave
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    mmmm mi sembra la strada piu complessa
    mentre gli altri ne stanno ancora parlando noi abbiamo gia risolto il problema
    GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ

  3. #3
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    Ma ? fattibile?

  4. #4
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    non si pu? caricare un SW differente da quello installato se non facendo un upgrade con tester ufficiale.

  5. #5
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    Ma cambiando tutto hardware e software in bdm nn si pu? fare?ho galletto europeo

  6. #6
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    ti ho scritto che non si pu? fare a meno che non usi un tester bmw ufficiale

  7. #7
    UTENTE MEDIO L'avatar di Ghizmo
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    Processala con qualche buon software, se poi vuoi fare test particolari ? un altro discorso.
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  8. #8
    UTENTE MEDIO L'avatar di baraldino
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    Questo perch? le BMW devono fare un apprendimento centraline? Oppure ? cos? in generale?

  9. #9
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    tutte le ecu hanno vari ****lli di protezione che non consentono scambi di ecu se non ? possibile leggere/scrivere il mpc...quindi per avere una ecu "sostitutiva" laddove non sar? possibile leggere/scrivere il mpc sar? necessario avere una ecu "sostitutiva" con lo stesso numero HW bosch dell originale, diversamente l auto non partir?.
    bmw usa un sistema ancora pi? complesso di associazione tra le varie ecu, per far funzionare l auto, e di ****lli di protezione abbinati ad un numero categorico bmw...se un HW e SW hanno allestimento dpf non sar? possibile avere lo stesso numero HW e SW senza allestimento dpf...e senza rispettare HW e SW (sia bosch che bmw) l auto non partir?...per? c ? un vantaggio, se si prende allo sfascio una ecu non dpf ? possibile fare un downgrade su tutte le ecu dell auto con tester originale bmw (e un atd molto paziente e collaborativo) in modo che l auto funzioni regolarmente...ma ? comunque meno laborioso disabilitare il dpf dalla ecu

  10. #10
    UTENTE MEDIO L'avatar di sno74
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    forse ? meglio che ti leggi ecu in bdm e fai il defap sulla sua mappa visto la complicazione di queste ecu.........

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