Core assy на 159 150cv

[SandroMarciano]

не я имел в виду часть электроники, но я имел в виду, чтобы смонтировать привод с хорошим turbinista. Va регулируется определенным образом, в противном случае-пи? хорошие mappatori не будет? в****. Имеет смысл сейчас?

Да, но это я как должное, даже, почему? в противном случае становится невозможным регулировка!

[mikyrace82]

мне просто казалось, укажите, для новичков...

[clash86]

Марио увидел, что у меня 2256v под пера, я в эти дни делаю, установив, что давление giravi в надежности

[mariodarkblue]

Марио увидел, что у меня 2256v под пера, я в эти дни делаю, установив, что давление giravi в надежности??

Привет clash...
я gt2256v управляемой, конечно, клапан управляется механически...привод был момент mjt70cv, и кружилась с пресс-фиксированная 1.5 (piccate читать 1.65/1.7)...с сверхповышения внешней короны disel...я в 1.8 постоянно...и никогда не дал мне проблемы...
Конечно, я манометр turbo в машине и термометр масла, чтобы держать все под глаза...а там я снимал даже на трассе в isam ананьи при внешней температуре-40? (было в июне прошлого года h.14 во второй половине дня) и после 3-4 оборотов на кий, как масло было на 125?...и никогда не возникало никаких проблем..

[clash86]

я, подключив этой 175cv происхождении thesys... Честно я p? сомнительно, что давления вращать ее... Что мне Марио?

[SandroMarciano]

я, подключив этой 175cv происхождении thesys... Честно я p? сомнительно, что давления вращать ее... Что мне Марио?

если помните электроника, вы можете отправить ее *2бар в 3250rpm, затем спуститься ниже и выше. как и другие ссылки-важно, что если вы хотите очень жесткие *4250rpm давление вам надо? выйти обязательно до 1.7 бар и *2000rpm вам надо? стоять под 1.6, в противном случае риски в рост.

[mariodarkblue]

если помните электроника, вы можете отправить ее *2бар в 3250rpm, затем спуститься ниже и выше. как и другие ссылки-важно, что если вы хотите очень жесткие *4250rpm давление вам надо? выйти обязательно до 1.7 бар и *2000rpm вам надо? стоять под 1.6, в противном случае риски в рост.

а сандро..., если помните механика вместо этого, я не supererei в 1.8 константы...вы, конечно, можете подняться... (но кроме того, что сомнительные утилиты?) сократите очень срок службы турбины...

[clash86]

я думал 1.9 пик и 1.6 с постоянным... Nn я хочу, чтобы разбить его, Я знаю, пьяный, адаптировать турбин, клянусь!

[mariodarkblue]

если вам удастся вписать в электронном виде, я думаю, это отличный компромисс...даже если я буду держать его в постоянной 1.7

[SandroMarciano]

если вы можете settarla в электронном виде, оставаясь ниже максимальных значений, которые я написал выше, я уверяю вас, что как минимум вы делаете 100000km. Держать постоянно, не ? максимум, на самом деле 1.7 бар константы *4500rpm очень пи? вредных 2.0 бар *3200rpm