C'? ne шмат людзей так.. вы павінны вывучыць і зрабіць яго сваімі рукамі ў адзіночку, па меншай меры, вывучыце, і вы ведаеце дакладна, што вы ўжылі.Першапачаткова Напісаў cawadany
C'? ne шмат людзей так.. вы павінны вывучыць і зрабіць яго сваімі рукамі ў адзіночку, па меншай меры, вывучыце, і вы ведаеце дакладна, што вы ўжылі.
прабачце..пагаворыце duration cio..
azz.. я бачыў цяпер карту.. капуста.. сапраўды na дзярмо!
есць "градусаў, які доўжыцца ўпырску", тыя, што ў common rail называем "injection timings" (розніца ва памер нумара, які вы маеце на карту, што для CR відавочна, што час, у той час як у PD амплітудай.
? у 75 л. з або 80?
я даў зірнуць на карту...вядома, прырашчэння былі зробленыя ў хуткай манеры...я б больш на дэталі...не хапае карт ? праўда, і не хапае на карту часу ўпырску....і не ? першая карта, што я бачу, што не чапаюць...прычына заключаецца ў тым, што, краніце яго аўтамабіль спажывае больш і ў любым выпадку з sta карту машыны, калі не ходзіць ? чаму? есць нейкая праблема... па параўнанні з врі там павінна быць вялікая розніца....
прабачце, я павінен дадаць, што многія не кранаюць не толькі для таго, каб не зрабіць яе спажываць больш....а таму, што не ведаюць hiihiji
Апошні раз рэдагавалася msport (exil77grande); 26-06-2013 да 14:50
павялічыць працягласць не робяць спажываць больш? аўтамабіль у тэндэнцыі, як нармальны (вядома, калі вы гандлюеце правільна), наадварот, з выкарыстаннем дакладнага спажывання кала...
Я выявіў, напрыклад, што павелічэнне педаль нават пры нізкіх нагрузках і нізкіх абарачэннях істотна кіроўцы ідуць тэндэнцыя выкарыстоўваць вельмі крутоўнага моманту дызеля і перадачы доўгія, такім чынам, аказваюцца спажыванне нашмат менш, чым раней...
Запіс
Адказаць, Цытуючы