Originariamente Scritto da mariodarkblue
sei pregato di rileggere il regolamento.
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*msport...scusami...hai ragione...per? non sapevo come inserire la videata...e pensavo che essendo un semplice sito di host immagini, non sorgeva il problema...
cmq, per completezza, prendendo in esame il file del post, le mappe da portare a 0 sono agli indirizzi 1e7a88 e 1e7cb4....
io ho portato a 0 solo la prima mappa dell'immagine e sembra funzionare
Hai provato a vedere in diagnosi che percentuale da? ? l erogazione com
ho notato che il Maf a minimo segna circa 490-500 mg\hub contro i 350 c.a di prima quindi presumo che siano aperte.
C'era chi diceva che perde hai passi regimi, ma sinceramente non ho notato nulla di diverso. Provato sulla mia car
Con le swirl abilitate lamentavo qualche scalino nell erogazione per caso?
la prima il damos la definisce "base map for variable swirl control [-]"
la seconda "engine temperature correction map for variable swirl control [-]"
quindi in teoria modificare la prima dovrebbe bastare,
ma per approfondimenti consiglio di continuare sull'apposita discussione.
al fine di non disperdere le info..
Per sonda lambda e dpfoff guardare all'indirizzo
1de0f6
0 no dpf no sonda
1 si dfp si sonda
2 no dpf si sonda
guardare in 8 bit
vorrei aggiungermi alla discussione, la mappa subito dopo quella pedale... che diciamo ? uguale su tutte le car che montano questa elettronica ? una mappa di controllo motore, il primo break f? riferimento alla conversione t motore il secondo alla conversione pedale. in "mezzo" i valori si riferiscono ai giri
cosa intendi per t motore? spiegati meglio, che la cosa ? interessante!
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