Зразумець ecu з dpf off

[legendaryslave]

хутчэй за ўсе, машына мае шланг defap, але не мае defap поўную карту. Аднак хачу адзначыць, што не ? гэта неабходна для таго, каб атрымаць defap працуе на гэтых рухавіках мы павінны мець дадзеныя не ад дыягназу, ******* напрыклад, выдаленне dpf, пакідаючы актыўныя параметры...

вы на самой справе і толькі што візуальна праверыць, ці, экіпіроўка lamda-зонд і індыкатар, які гарыць ceck

[MultiBravo]

Дарэчы, гарыць ceck лямпа dpf?

[MOT]

вы толькі check гарыць!!

ах, тады я сказаў, што, калі машына таму гэтыя паляць, смярдзіць шмат, чаму? ен першапачаткова не заўважыў, ен машына, якая пахла,і чалавек свісток, сказаўшы, што машыну ен выганяў белы дым

[SandroMarciano]

probabilemente ен dpf зліць і карту defap зроблена дрэнна...

[MOT]

але чаму? кажа, што па-ранейшаму забітыя на 60%, не павінна б неактыўным, як сістэмы рэцыркуляцыі ог?

[alfajtd]

але чаму? кажа, што па-ранейшаму забітыя на 60%, не павінна б неактыўным, як сістэмы рэцыркуляцыі ог?

Калі, як я думаю, не адключыў працягваць? рэгенераваць..
Будзе толькі пасля ачысткі dpf, Як некалькі разоў паўтарыў

[SandroMarciano]

але чаму? кажа, што па-ранейшаму забітыя на 60%, не павінна б неактыўным, як сістэмы рэцыркуляцыі ог?

не ? неабходна, пу? быць disabillitato правільна, і дайце аднак працэнт засмечвання 0%. Тое, што не дае памылка датчыка дыферэнцыяльнага ціску дазваляе мне думаць, што гэта была спроба выдалення, але без поспеху...

[MultiBravo]

Сапраўды, чаму? павінны даць засмечвання 0% або 1000% у мяжы, але не затрымацца на іншы працэнт..
Я згодны, таму? я таксама ў працы defap электроннага дрэнна..

[MOT]

тыдзень таму, калі сал? у ****llo алею працэнт быў нашмат больш? нізкі тып, 30%-20% не памятаю дакладна

[SandroMarciano]

так, але працэнт засмечвання канферэнц вельмі хутка... разлічваць, што вялікі момант мой механік, што назад шляху па-за абнаўляецца кожныя прыкладна 80 км, то працэнт падымаецца на вачах...