Я хацеў бы зразумець, калі памыляемся, або ? правільна чытаць карты наадварот
Я хацеў бы зразумець, калі памыляемся, або ? правільна чытаць карты наадварот
А msport і дадам, што неабходна ў абавязковым парадку адсочваць дыягностыкі правільныя параметры вочы
FGThec V2 Master
Kess V2 + K-Tag Master
прабачце, але я навічок
але гісторыя, што карты marelli вы чытаеце справа налева і права???
вы ? права..., то вы падкажыце, чаму? пасля невялікага тэставання ўдалося правесці добрыя вынікі,нізкі fumosit? і няма праблем...
тое, што я зрабіў ?
павялічыць на 10 % часу ад піка ўніз, на кончык...
павялічыць на 15 % дзве крывыя драйвера хачу і крывыя педалі ў залежнасці ад тэмпературы
20% на абмежавальнікі крутоўнага моманту
3% на чыгуначныя і 5% на абмежавальнік
машына ідзе вельмі добра![]()
Дым і турба, што кажуць?
бяспекі мне дасць толькі спецыяліст у marelli(што да гэтага часу мне не дапамог),але за тое, што мне ўдалося высветліць, толькі ў карты і чытаюць справа налева..
вы залатую жылу....я толькі што скончыў чытаць увесь пост....і я зразумеў, шмат....цяпер я бачу файл, а затым, магчыма, гэта месца для вас рада....