Ciao, il fumo non ? esagerato...ovviamente pestando tutto, un p? c'?..
Per il discorso di sfruttare...trovo che il trackday all'isam avrebbe messo alla frusta qualsiasi auto...parliamo di 40? gradi di temperatura esterna...turno delle 14.00 del pomeriggio...ti lascio immaginare...e poi non ho detto che ? andata in ebollizione oppure che ho fuso...ho detto solo che dopo un paio di giri fatti a stecca, ho alzato il piede per lasciare rientrare le temperature (l'olio come scritto era sui 120 e l'acqua sui 100)...ah, non credo tu conosca l'isam...diciamo che ? un circuito adatto alle moto ed autovetture piccole (saxo, clio ecc)...molto molto stretto....da fare tutto di II e raramente III...