Ciao a tutti,
chi ? riuscito a leggere e scrivere questa vettura? con che programmatore?
Grazie
Ciao a tutti,
chi ? riuscito a leggere e scrivere questa vettura? con che programmatore?
Grazie
fatte tranquillamente sia con kess v2 che con kjtag
320d edc17 143cv-177cv-204cv
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Ciao msport, fatte in seriale? con programmatori non ufficiali?
sia seriale che al banco ma solo con quelli citati ed ufficiali.
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scusate ragazzi ma il magpro2 o l'X17 la fanno??
Un motociclista non crea code nemmeno in auto...
un automoblista crea code anche in moto...
Attenzione che dal 2009 in poi possono essere con antituning
Quindi non possono essere fatte in seriale pena il blocco della
ECU e caz.. amari
La conoscenza non condivisa resta fine a se stesso.
admin puoi dare qualcheinfo in piu su questo antituning?? te lo chiedo perche sinceramente fino ad ora no ho mai avuto a che fare con edc17..
Un motociclista non crea code nemmeno in auto...
un automoblista crea code anche in moto...
La mia EDC17CP03 ? stata fatta con gallo v2 ufficiale ma con abbonamento scaduto quindi con la Release v49 del Firmware; stesso motore del 3er 143cv/177cv/204cv, ovvero N47 anche se cambiano un bel po' di cosette tra i tre!
L antituning e stato fatto dalle case automobilistiche per
evitare che una ECU possa essere violata da noi tuners
In pratica la puoi leggere via seriale ma se provi a scriverla
si blocca la ECU anche se rimetti l ori l auto non parte
questo sistema e stato attivato dal 2009 in poi ma io non mi
fido anche i modelli prima leggo il buckup e poi provo ma come dice un vecchio
detto fatta la legge trovato l inganno certo ce da dire che bisogna
spendere altri soldini per attrezzarsi altrimenti si e limitati
che dire dobbiamo soffrire per guadagnare qualche eurozzo
La conoscenza non condivisa resta fine a se stesso.
da meta' 2009 in poi e' stato introdotto l'antituning quindi tutte le macchine di quel periodo o che sono state portate in bmw e aggiornate dopo quel periodo dispongono di questo sistema antituning quindi in questo caso bisogna obbligatoriamente per evitare problemi farli a banco altrimenti si rischia il blocco e poi sono cavoli amari per rimetterla in moto.
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