
Originariamente Scritto da
msport (exil77grande)
allora ho guardato il file,la valvola egr e' stata fatta bene come metodo solo che che devi portare il valore massimo a 12740 tu invece ti sei fermato a 12730,per la mapp direi che puo' andare come modifica soft senza grosse pretese e dovresti ricontrollare l'inizio della mappa che ecm chiama iniezione parzializzato perche c'e un piccolo pasticcio propio all'inizio,inoltre se ti ritrovi la macchina che si spegne di colpo tirando 3-4marcia o sui 180kmh abassa di 1-2% la presione rail,ho visto che l'ultima curva e' ori ma forse hai fatto di proposito.