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  1. #31
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    Citazione Originariamente Scritto da gimarras Visualizza Messaggio
    Bisogna eliminare il limitatore velocità a questi indirizzi :

    18047C

    Maximum value top speed limit (1x1)



    0
    - 0 190.000



    18047A

    Written individually adjustable top speed limitation on NVMY in case of failure. (1x1)

    /km/h

    -
    0
    - 0 190.000



    1804AA

    Switch for top speed limitation activation (1x1)

    /-

    -
    0
    - 0 1.000



    1804A0_18049C

    Maximum value of legal top speed limit (1x1)

    /km/h

    -
    0
    - 0 190.000
    Gimarras di che centralina parlavi?

  2. #32
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    Citazione Originariamente Scritto da fabius8585 Visualizza Messaggio
    gimarras se riesci a fornirmi id della ecu ti posso fornire tutti gli indirizzi che desideri,non riesco a scaricare l'allegato perchè non ho molti messaggi.

    ciao , della centralina che ho messo sai per caso questi punti a cosa equivallgono?

    181E94
    1B2B02 1B2D04
    1B728C 1B73B6
    1EBDD6. 1EBE1A
    1EBE56. 1EBE98

  3. #33
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    Ho controllato sulla mia ori e mod. Gli indirizzi che hai indicato sono tutte zone che il mio preparatore non ha toccato, quindi credo siano mappe che non interessano. Non ricordo se ti ho fatto avere la mia mappa. Se vuoi te la posto ORI e MOD e vedi le zone che sono state modificate. Ho individuato iniezione, coppia turbo, limitatore, pressione rail e relativo limitatore, ed EGR. Come ti dissi l'auto è migliorata, velocità oltre 210 solo che fumicchia e solito battito iniettori a bassi giri.

  4. #34
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    Anche guardando la tua ecu non trovo riscontri con le mod apportate alla mia. Gestione totalmente diversa. Senza damos o esperto la vedo dura capirne il funzionamento.

  5. #35
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    si si l avevo presa, ma chiedevo a fabius8585 visto che da quanto ho capito di questa centralina ci capisce parecchio

  6. #36
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    Rail

    Citazione Originariamente Scritto da gimarras Visualizza Messaggio
    Ho controllato sulla mia ori e mod. Gli indirizzi che hai indicato sono tutte zone che il mio preparatore non ha toccato, quindi credo siano mappe che non interessano. Non ricordo se ti ho fatto avere la mia mappa. Se vuoi te la posto ORI e MOD e vedi le zone che sono state modificate. Ho individuato iniezione, coppia turbo, limitatore, pressione rail e relativo limitatore, ed EGR. Come ti dissi l'auto è migliorata, velocità oltre 210 solo che fumicchia e solito battito iniettori a bassi giri.
    sai mica per il rail quali sono quelle a pieni carico e quelle diciamo a velocità costante ?

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