Se sono gli estrattori che penso io, quella specie di punzoni che si avvitano sulla ecu e poi si tira su, non avrebbero aiutato nel mio caso. C'era talmente tanto silicone che sollevando il coperchio è rimasta attaccata ed è venuta su insieme anche la scheda.Quando me ne sono accorto era su 3-5mm in un angolo e l'ho staccata. Quello è stato l'unico problema durante tutta l'operazione. I due cacciaviti erano ben distanti dal circuito sempre.Non so che pensare..non trovo uno schema o una foto (meglio) di ambedue i lati x controllare se ci sono tutti i componenti. Ho provato a saldare sia una resistenza da 220 ohm e poi un condensatore da 100 nF dove sospettavo la mancanza, ma non ha funzionato. In un caso il motore non andava neanche piu in moto.
Nemmeno da principiante ho mai fatto un danno simile per quanto gli errori li fanno tutti.
Ennesimo caso del fai da te senza sapere cosa si sta facendo.
Macchine tessili ed ecu motore?....e come giapponese e russo!!!...identici!
Complimenti per la manualità e delicatezza.
Il cacciavite e lo strumento che preferisco per far casini
non capisco se la tua delusione venga dalla nostra richiesta di vedere i fantomatici attrezzi, oppure dal vedere i suddetti, personalmente avevo visto quelli che si invitano in un video di una ditta siciliana, gli altri chiamarli attrezzi per centraline è fantasioso perche sono un phon da carrozziere e una "comune" leva che si usa in tanti lavori, comunque grazie.
ugo ---- presidente A.E.P.
perche tanto sarcasmo? fare danni lavorando puo' succedere a tutti, e l'inesperienza aiuta molto, io personalmente uso 3 cacciaviti e un taglierino , per aprirle e funzionano benissimo, il problema e lavorare con calma e sicurezza e per farlo bene mi sono fatto una dima dove fisso la ecu e che poi fisso a banco ad una morsa, cosi lavoro con due mani liberamente, solo chi non fa niente non sbaglia mai, forse.
ugo ---- presidente A.E.P.
Ci sono sempre quelli che parlano perchè gli è rimasto del fiato da sprecare.
Avevo solo chiesto una foto per riparare al mio danno. (l'ho ammesso)
Allora professore, ce l'hai sta foto ? No? Allora evita per piacere.
Lo sai come funziona una macchina tessile? (non la macchina da cucire ne).
No ? Allora evita per piacere.
Eee si deluso dalla richiesta.. per me che li ho da due tre anni sti estrattori con un phonda aiutandomi con leva apposita ci metto 30 secondi
Per me e come chi lavora ancora con schedini a saldare per BDM jDAG e Boot e non Dima e schedini o Pinzino a molla
So d'accordo con te in parte.. Esperienza va fatta si ma caspita meno male era la sua di ecu e non di un cliente..
"L'unica cosa che si frappone tra te e il tuo obiettivo sono le ********* che continui a raccontarti sul perché non puoi raggiungerlo."
"L'unica cosa che si frappone tra te e il tuo obiettivo sono le ********* che continui a raccontarti sul perché non puoi raggiungerlo."
Concordo che tirarla fuori tutta per nessun motivo è cosa da non fare. Io l'ho smontata oer cercare il guasto, se no col fischio che la smontavo tutta. Comunque tengo a precisare che non ho mai toccato automobili di nessuno oltre alla mia. Il fatto che ho scritto che lavoro nel tessile è appunto per specificare che non lavoro sulle auto per mestiere. La mia ecu è stata aperta per leggere i files in boot per poter poi inviarli qui nel servizio files online ed avere l'egr chiusa che dava problemi. Tutto li.