Страница 1 из 2 12 ПоследнееUltima
Результаты с 1 по 10 из 16

Просмотра " Гибрид"

  1. #1
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (FO) (OF) L'avatar di audi sp
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Болга
    Рим
    Сообщения
    245

    opel vectra.. замена двигателя, не больше!

    Привет Коллеги..

    я помогаю коллеге решить эту проблему, и я также прошу вас всех совета...
    заменил двигатель на этот автомобиль, почему? часовой.. он установлен другой всегда opel vectra, но для 2001 года.. код двигателя меняется ? равенства ( завтра я ввожу полные данные )
    горный оба дизельного насоса vp44 .. чтобы избежать, что есть проблемы, коды и т.д.. заменил все, весь двигатель и установлен на клиента в ремонт..
    заменил ( ключи, ecu двигателя, приборной панели), но автомобиль не то.. не распознает код ключа..

    я заявляю, что двигатель, который заменил его, прежде чем снять заводился отлично

    вопрос.. если оба автомобиля равны, но имеют код двигателя разные.. ? возможно, что проблема относится к электрооборудованию другой я другой.... ???

    у вас есть инфо по этому поводу?

  2. #2
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di giarras
    Дата Регистрации
    Jun 2012
    Болга
    panormus
    Сообщения
    1,735
    по-моему, вам надо проверить, электрические системы, схемы в руки, если имплантат ? другой, может быть, что некоторые пин-код будут в других местах.

  3. #3
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (FO) (OF) L'avatar di audi sp
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Болга
    Рим
    Сообщения
    245
    вы, как я представлял.. но, учитывая, что не там я в мастерской.. мне осталось всего немного трудно помочь ...

  4. #4
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di giarras
    Дата Регистрации
    Jun 2012
    Болга
    panormus
    Сообщения
    1,735
    Citazione Первоначально Написал audi sp Visualizza Messaggio
    вы, как я представлял.. но, учитывая, что не там я в мастерской.. мне осталось всего немного трудно помочь ...
    посмотрим, что еще можно найти, по крайней мере, схемы..поставь + данные..ок?

  5. #5
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (FO) (OF) L'avatar di audi sp
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Болга
    Рим
    Сообщения
    245
    Citazione Первоначально Написал giarras Visualizza Messaggio
    посмотрим, что еще можно найти, по крайней мере, схемы..поставь + данные..ок?
    ок.. завтра ввожу-й? данных.. сегодня не я ? можно было их забрать..

  6. #6
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (FO) (OF) L'avatar di audi sp
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Болга
    Рим
    Сообщения
    245
    спасибо giarras для интереса !!

  7. #7
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (OF)
    Дата Регистрации
    Jul 2012
    Сообщения
    935
    если в 2001 году с насосом VP не надо было заменять, достаточно проверить, что все датчики были не равны, и в сомнения, собрать оригиналы автомобиля. Насосы WP на opel даже не имеют кодировки, поэтому они легко взаимозаменяемы в том числе авто, в отличие от focus, который, несмотря на равные кодирования, и, следовательно, должны быть riverginate в случае замены.

    Если хотите совет-возвращение всего оригинального автомобиля, и вы увидите, что partir?, несмотря на двигатель другой.

    Много раз данные иммобилайзера находятся в приборной панели и теоретически вы должны изменить даже то, с чем автомобиль где вы взяли остальные компоненты.
    Последний раз редактировалось blackwolf76; 06-11-2012 в 00:01

  8. #8
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di munro
    Дата Регистрации
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Сообщения
    1,207
    Citazione Первоначально Написал audi sp Visualizza Messaggio
    Привет Коллеги..

    я помогаю коллеге решить эту проблему, и я также прошу вас всех совета...
    заменил двигатель на этот автомобиль, почему? часовой.. он установлен другой всегда opel vectra, но для 2001 года.. код двигателя меняется ? равенства ( завтра я ввожу полные данные )
    горный оба дизельного насоса vp44 .. чтобы избежать, что есть проблемы, коды и т.д.. заменил все, весь двигатель и установлен на клиента в ремонт..
    заменил ( ключи, ecu двигателя, приборной панели), но автомобиль не то.. не распознает код ключа..

    я заявляю, что двигатель, который заменил его, прежде чем снять заводился отлично

    вопрос.. если оба автомобиля равны, но имеют код двигателя разные.. ? возможно, что проблема относится к электрооборудованию другой я другой.... ???

    у вас есть инфо по этому поводу?
    я не понял.... но насос ? этой ori автомобиля?
    переработан и устанавливается на двигатель заменен???
    я, однако, все насосы vp44, с которым я имел дело, я всегда видел, что они на коды типа 036 или 044 разговаривал с другом pompista сказал мне, что эти коды совпадают, как у вас-коды ИННА у форсунок CR и служат для ecu, чтобы иметь калибровки и соответствующий сигнал обратной связи для приводов насоса....я хотел бы напомнить, что vp44 удается откалибровать дизель форсунки для форсунки через время впрыска, таких как Common Rail....
    Последний раз редактировалось манро; 06-11-2012 в 15:33

  9. #9
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (OF)
    Дата Регистрации
    Jul 2012
    Сообщения
    935
    На сети имеется три типа кодов, теперь в виду, я не помню хорошо, а два кода являются взаимозаменяемыми, в то время как один, не ? взаимозаменяемы.

  10. #10
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di munro
    Дата Регистрации
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Сообщения
    1,207
    bh? blackwolf от всех vp44 opel взаимозаменяемы между их всего 2....c'? он должен перейти и......

Страница 1 из 2 12 ПоследнееUltima

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •