Стар. 16 з 16 PrimaПерад ... 6141516
Вынікі ад 151 да 154 154

Абмеркаванне: першая карта edc16 bmw

  1. #151
    АКТЫЎНЫ КАРЫСТАЧ L'avatar di munro
    Дата Рэгістрацыі
    Кастрычнік 2012
    Болга
    ЗЯМЛЯ
    Паведамленні
    1,207
    Citazione Першапачаткова Напісаў admin Visualizza Messaggio
    Вы глядзелі добра карту?
    Ўзбагачэння ў акк і балюча, таму што вы частка ад 57% крокам, каб скончыць на 3% на практыцы занадта высокай, і ў самым пачатку і вельмі нізкімі ў канцы
    Ціску ў рампы, або на 0,9%, амаль нічога, ад 4000giri, а потым крычы, як ніколі?вы можаце пайсці нават на 7-8% ці нават яшчэ залежыць ад таго, што вы хочаце, карты сумежных зроблены дрэнна кантралюе карту 1 і tene разумееце
    Ціск турбо 110punti нізкія, вы можаце падняць яе,часткі абарачэннях больш нізкія
    Ціск турбо f(temp) 30ppi ў ніжнім вельмі мала, і 240 у верхняй частцы-гэта занадта шмат
    limit пара дэталяў, 2700giri, занадта высока, і крокам занадта нізкія 3,5%,на гэты тып аўтамабіля вы можаце пайсці вышэй за 18%,тое ж самае тычыцца іншых, абмежавальнікі крутоўнага моманту і, перш за ўсе, трэба праверыць карты роднасных апошняя
    Абмежавальнік ціску турбіны 100punti затым ніжэй ціску турбіны
    Другі абмежавальнік прэс турбіны замест 220punti чаму?
    Limit прэс-rail 0,3% ??????
    Што ў выніку зрабілі ін'екцыю ?калі вы не стаіце гэтага вы можаце даць любую ціск турбіны,rail,або апр у акк, але вы ніколі не будзеце мець правільныя вынікі
    Занадта шмат тэорыі, не добра, патрэбна практыка, каб зрабіць моцны аўтамабіль, у адваротным выпадку вы рызыкуеце замовіць калькулятар робіць усе гэтыя разлікі,
    bh?...тады ? годная раздзеле " карты на жарт....не верыце?ahahaha
    Матацыкліст, не стварае чэргаў, нават у машыне...
    у automoblista стварае чэргі, нават у руху...

  2. #152
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di flamingsn3Ak3r
    Дата Рэгістрацыі
    Май 2014
    Болга
    Лукка
    Паведамленні
    215
    Riuppo гэтую дыскусію, улічваючы, што гэта для звычайнай язды.

    Файл Крычы, таксама ў базе дадзеных: http://www.professionalchiptuning.ne...-a-vt40-4.html

    я падлічыў, розныя параметры, з дапамогай excel на аснове таго, што я хацеў, але ў мяне 3 фрыца:

    0C4814: я не магу зразумець, калі карту дыму
    0C52A8 і 3 адбываецца таго: павінны быць Абмежавальнікі дыму ў адпаведнасці з MAF?
    0C3E68 і наступную карту: DW але для мяне выказваюць мм^3 ўводзяць; па-вашаму, будуць значэння крутоўнага моманту? на карце мод я зрабіў, як калі на восі Z былі, аднак, нм

    З павагай.

    _BMW_535d_3.0_200KW_ECU_BOSH_EDC16CP31__HW0281012191_SW1037372066.rar

  3. #153
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di flamingsn3Ak3r
    Дата Рэгістрацыі
    Май 2014
    Болга
    Лукка
    Паведамленні
    215
    прывітанне,

    0C52A8 і вышэй, я думаю, кіраванне EGR duty cycle, што вы думаеце?
    знайшоўшы выключаны, я думаю, што не трэба яго чапаць

  4. #154
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК L'avatar di flamingsn3Ak3r
    Дата Рэгістрацыі
    Май 2014
    Болга
    Лукка
    Паведамленні
    215
    0EE59C і 3 карты, наступныя:

    я пару дадатковыя карты overboost, па-вашаму?

Стар. 16 з 16 PrimaПерад ... 6141516

Запіс

  • Ты вы не можаце ствараць новыя тэмы
  • Ты вы не можаце адправіць адказы
  • Ты вы не можаце адпраўляць ўкладання
  • Ты вы не можаце рэдагаваць свае паведамленні
  •