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ecco
c'è stata una campagna di richiamo per perdita d'olio del attuatore tct... spera solo che la tua 4c sia tra queste.. vai in concessionaria e fai controllare se il telaio della tua sia tra quelle richiamate... comunque io penso che dopo aver cambiato turbina e differenziale come minimo doveva essere fatta una mappa anche al tct..è vero che il cambio si adatta ai parametri della centralina motore ma è comunque consigliabile farlo mappare dato che nella mappa ci sono tanti limitatori di coppia e di velocità....cambio marce piu' rapido è solo uno dei tanti vantaggi che potrebbe avere su questa macchina. e poi secondo me potrebbe anche far rivedere la mappa motore...313cv sono pochi per tutti i lavori fatti.. ma posso anche sbagliarmi e ci sono andati soft di proposito..
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fammi sapere... sono curioso se ti cambiano l'attuatore completo in garanzia
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