Alfa 147 edc15c7 tempi iniezione dubbio

[aleg]

Penso che non sia il modo giusto di calcolare i tempi. Secondo me si deve decidere a che pressione rail si vuole lavorare aumentanto il rail inietteremo di piu mantenendo i tempi ori. Invece se il rail lo lasciamo ori bisogna aumentare i tempi per avere di piu .quindi per calcolare i tempi serve la press.rail

[Errecinque]

A me verrebbe di calcolare tutti i valori delle colonne 75 e 80 con delle proporzioni e allo stesso modo calcolare anche quella anticipi sicuramente é un modo un po grezzo..nn so 80/70=1.14 ad es 795×1.14=906 us facendo la stessa cosa su anticipi verrebbero fuori 3 gradi circa considerando che uno dovrebbe essere 43 ma questo con rail a 1350 alzando il rail servirà meno anticipo..non so questo é quello che mi verrebbe di pensare sicuramente ci sarà una formula che semplifica il tutto o magari il mio ragionamento fa acqua da tutte le parti!

Per le formule cercate nel forum ci sono minimo una decina di discussioni dove il buon Munro spiega bene i calcoli. Non si può ogni volta rispiegare tutto.

[DavideO]

Grazie errecinque!trovata! Complimenti ho guardato un po di discussioni.. tu e munro sapete un sacco di cose e siete sempre gentili disponibili. La formula è (radice quadrata di rail × tempi in us):iq il valore ottenuto va moltiplicato per iq che si vuole ottenere e va diviso per radice quadrata di rail.così si ottiene il nuovo valore.. ho fatto due calcoli di prova e il valore ottenuto non si discosta molto dal valore ricavato tramite le proporzioni..

[DavideO]

Quindi teoricamente avrei tre modi per passare da 70mm3 a 80mm3..il primo lasciando la pressione rail originale calcolare i tempi per 80mm3 e anticipare di molto.il secondo alzare la pressione rail es 1400 calcolare i tempi per 80mm3 e anticipare in base alla pressione rail. il terzo rail es 1400 calcolare i tempi in base alla pressione rail e lasciare gli anticipi originali.*****e funziona? Si va in base al limite dell iniettore e si cerca di provocare meno stress possibile alla pompa?scusate se mi faccio tutte queste storie ma vorrei capire il più possibile

[aleg]

Per iniettare 80mg oltre il rail i tempi devi alzare i varo limitatori

[DavideO]

Certo il mio ragionamento era riguardo alla correlazione tempi pressione anticipi ipoteticamente già in una modifica con limitatori vari settati ai valori prestabiliti..

[DavideO]

Ciao a tutti!scusate il ritardo ma ho avuto problemi con il coputer e ho dovuto spostare tutto su quello fisso..una domanda stupida ma io posso caricare il file da me modificato o devo astettare di aver raggiunto 80 mg?grazie!

[Errecinque]

Ciao a tutti!scusate il ritardo ma ho avuto problemi con il coputer e ho dovuto spostare tutto su quello fisso..una domanda stupida ma io posso caricare il file da me modificato o devo astettare di aver raggiunto 80 mg?grazie!

Caricare la puoi caricare cosí qualcuno te la può controllare. gli 80msg ti servono per poter accedere ai download

[DavideO]

mia alfa.zipALFA 80mm3.zip

[DavideO]

Grazie errecinque!le ho zippate non so se dovevo..ringrazio anticipatamente se qualcuno avra tempo di dargli un occhio!spero di aver più o meno capito ho ricalcolo la colonna dei 75mm3 e degli 80mm3 in base al rail con la formula..