mica e detto che li devi per forza modificare...
lasciali ori e vedi come si comporta la car..
per il singoli bit di limitazione turbo alcuni sono impostati a 1500 punti ovvero 1,5 bar max di boost altri a 2500 punti ovvero sempre 1,5 di boost +1 bar di pressione atmosferica....impostali in modo che non taglino quando il turbo supera quella pressione...