Верагодна, вы ўсталявалі карту з 80mm3 але іх не ўкараняе з-за нейкі абмежавальнік або проста fatro, які не быў зададзены крытэрый карту пароў або трэба карту maf. З ціскам 2200 вы маеце на ўвазе адноснай або абсалютнай, і таксама вы кажаце, што ўсталяваны на карце або ты меў зваротную сувязь праз дыягностыку і/або магчымага барометр?
Прывітанне, хлопцы,сення, я прыкладаю карту,прашу прабачэння, не вельмі зручна яшчэ,дайце мне пацверджанне, калі можаце, прачытаць....
Вы забыліся файл ori....
файл крычы не ў маім распараджэнні, таму што acquistandola была выкарыстаная ўжо stto трохі зменены...калі вы хочаце, то я,і я магу загрузіць...
ок,карту я знайшоў, першапачаткова, калі я купіў машыну, якую я allegatoqui...мне кажуць, што яна была ретушью злегку...проста хто-небудзь з вас мне можа сказаць...
я параўнаў файлы, што і ў маім старым bmw з тымі ж рухавікамі.
Я бачыў, з крокам turbo 1,2 бар (1200 кропак), крок павелічэння часу ўпырску 60% (магчыма, фарсункі розныя)
Абмежавальнікі крутоўнага моманту, які адзначае, ecm, абмежавальнікі крутоўнага моманту, не з'яўляюцца і moddati, як калі б яны былі. Я procurerei зыходны файл і працуюць на тое,
мой bmw 530 монта фарсунак 0445110216
на гэтай карце былі закрануты рэчы, якія ім не патрэбныя, і рэчы, якія былі на навобмацак, яны былі пакінутыя крычы...час ўпырску з'яўляюцца самыя жахлівыя mappavgt я statetoccate і мне не дапамагло...абмежавальнікі крутоўнага моманту руху, каб руху былі пакінутыя крычы...то есць, трохі прищуренные, як карту вы дзейнічалі без разумення, так што яно станавілася па мне..
акрамя таго, я кажу, што ты не впрысните 80mg, таму што ў першую чаргу ваш ecu працуе ў мм3, затым 80 мг будзе каля 96mm3, а затым на сваю карту нм на iq і была змененая і ў сапраўднай карце большасць дыягназаў ідзе чытанне...затым latua iq не з'яўляецца праўдзівай, калі вы не маеце кабель inpa...
Матацыкліст, не стварае чэргаў, нават у машыне...
у automoblista стварае чэргі, нават у руху...
Прывітанне Манро,загадзя дзякуем вас за вашыя дзеянні,на самай справе, я пахла, што c чыніць, нешта ненармальнае,таму што аўтамабіль не так, як павінен быў бы....Першапачаткова Напісаў манро
жадаючы дзяліць адзін ад арыгінала, ты не мог бы даць мне ўказанні, крок за крокам...
разлічваючы, што ў мяне турбіна плюс,інтэркулер 535, няма кошкі і няма dpf...
пераканаўшыся, што гэта 530 ідзе моцны...
вядома, я магу табе дапамагчы..між іншым, не табе гэта сказаў, але хто цябе выдаліў dpf, вы таксама скінутыя практычна палова кіравання tdc..гэта значыць, калі есць праблема ў аўтамабілі вы difficlmente вы бачыце, што напісана вышэй..
было б карысна, далека, аднак, параўнаць ваш файл з арыгінальнага файла, калі не існуе брэх атрымаць нумару hw і sw chevediamo аднавіць unfile ori ідэнтычныя вакол..
Матацыкліст, не стварае чэргаў, нават у машыне...
у automoblista стварае чэргі, нават у руху...
Адказаць, Цытуючы
