la mappa postata non la posso controllare,ma a prescindere scopiazzare qua e la,su mappe per altro "diverse",non è il massimo e questo già ti è stato spiegato
la mappa postata non la posso controllare,ma a prescindere scopiazzare qua e la,su mappe per altro "diverse",non è il massimo e questo già ti è stato spiegato
L'ultima mappa l'ho modificata io,ho preso spunto ma non copiato.se avessi potuto controllare la mappa postata te ne saresti accorto.se è possibile non rispondete tanto per fare qualcosa,senza dare nessun suggerimento o sparare frasi fatte.Cerchiamo d'essere costruttivi.grazie
non vedo perche ti debba adirare cosi con frenk85, non potendo vedere i file ti ha detto quello che ha intuito dalla mia risposta molto probabile, in ogni caso la tua modifica cosi non va bene, hai modificato solo limitatore e pedale e male, non basta per sentire differenze, è inutile guardare altri file e fare modifiche simili senza sapere cosa si fa'.
p.s. non so se è una risposta costruttiva ma non so cosa altro dirti.
ugo ---- presidente A.E.P.
Buongiorno,scusate il tono, non sono additato, speravo di vedere dei suggerimenti...le modifiche in realtà le ho fatte prendendo informazioni da internet. Ho scopuazzato solo la prima che ho messo all'inizio del post. Le altre come dicevo le ho modificate grazie ad informazioni prese su ******.cmq sono tutt'orecchie su cosa modificare e perché
suggerimenti...............non sembra che non te ne sono stati dati.....costruttivi lo siamo!! tu?!? se vuoi una mappa non ci sono problemi te la faccio cosi continuerai a scopiazzare se invece vuoi imparare a MAPPARE,capire gli incrementi,scovare limitatori ecc. è un altra cosa
io te l'ho dato il suggerimento,parti dalla prima mappa che è l'egr e scorri per visualizzare tutte le altre
allora l'egr l'ho gia modificato, e oltre quello ho modificato il pedale, il limitatore di coppia.
Per costrutivo intendo che è inutile dirmi "hai modificato solo limitatore e pedale e male" dimmi dovè sbagliato e perchè. Cosi non si impara proprio nulla..
Lo immaginavo pure io che non fosse una mappa fatta bene,ma almeno a saper perchè....
Cmq se nessuno ha suggerimenti ,per chi non sapesse cosè un suggerimento glielo ricordo io, è un suggerimento quando mi si dice questo è sbagliato per questo motivo,io avrei fatto cosi.....questo è un suggerimento. Cmq non cè problema, non credo proprio che questo sia lo spirito del forum; se non avete informazioni costrutive e utili a imparare ,amici come prima e posso anche chiudere il post. (spero sia possibile!)
Grazie per l'attenzione!
modificare pedale e ldc non porta potenza,per sommi capi un motore per sviluppare potenza ha bisogno di incamerare quanto più aria e combustibile possibile,perciò ti ho consigliato di partire da li.nel modificare il ldc ognuno ha i suoi metodi,puoi linearizzare la curva mettendo un valore unico nelle tabelle (es.500) dai 1000 ai 5200, o aprendo in 2d modificarla a percentuale,imposti la percentuale,clicca sulla mappa la dim.desiderata,aggiungi e salva.per il pedale invece deve modificare le curve.parti dalla terza curva e inizia a modificarla in modo graduale aumentando man mano che vai avanti.se vuoi qualcosa in più agli alti regimi devi "ricostruire" l'ultima curva facci caso non c'è si ferma a 4500
ciao frenk85,grazie per il tempo dedicatomi e la spiegazione...
allora il ldc riesco a modificarlo solo in tabellare,se lo apro prima in tabellare e poi in 2d,non so se effettivamente e quella la mappa.credo inizi dove cè la prima curva ma non so dove finisce.
negli assi cosa ho? giri motore e carico?
è veramente compicato.Si puo fare un buon lavoro anche in tabellare? nel caso cmq volessi tornare in 2d come capisco che è la curva che sto cercando?
Ho provato poi a cercare in 2d il pedale.....se metto direttamente in 2d come riconosco la terza curva?? se scorro il graffico,la prima parte è una linea dritta fino ad un indirizzo dove inizia una curva....ma la mappa è solo quella curva?
stai sbagliando la visualizzazione, lo devi guardare a 16 bit, tu hai il 2d impostato a 8 bit, il pedale inizia da 0794E2 e finisce 079540.
ugo ---- presidente A.E.P.
dopo aver aggiustato la visualizzazione,il ldc è:07886c-078890 il pedale l'ha detto ugoboss sei apposto.
ora apri in 2d "la fase iniezione"(egr) che già hai modificato e scorri,hai la mappa debimetro che lo lasciamo cosi com'è, e arriva l'iniezione parzializzato (map1) (boostxrpm) vai all indirizzo 072512 fino a 072526 e traccia una linea(immaginaria) di dim 11 imposti la percentuale es.10% e incrementi.questo lo fai per tutte le seguenti curve,confermi le modifiche poi ritorni in tabellare clicca file,salva mappa incrementi.poi apri l'altra mappa (map2)clicca sempre file,carica mappa.clicca gli incrementi che hai salvato in precedenza e confermi.con questo hai modificato le varie mappe del tempo di iniezione,da non confondere dalla quantità di gasolio iniettato.