il recovery serve proprio a questo,salvaguardare il motore a causa di picchi anomali e nel tuo caso perché c'è un picco anomalo tra obbiettivo e misurato c'è troppa differenza,non è colpa del "defap"ma della mappa.regolare la wastegate non penso che serva molto almeno che non sia "fissa" la geometria variabile la controlli con la mappa credo