sarebbe il modulo di controllo nn correttamente codificato!!!
sarebbe il modulo di controllo nn correttamente codificato!!!
ciao Team Elettronica potresti darmi maggiori chiarimenti !!!!????
Virus1976 Recupera il suo file originale.... E flashalo dentro....
Dovresti risolvere cos
Ultima modifica di alfajtd; 23-10-2012 alle 20:02
Di sicuro se non ho hw e sw nn posso farlo che dici? Lui ha solo il file mod!!!!
se ho capito bene mi procuro il file originale e lo riscrivo esatto.. Il mio dilemma ? quale file devo riscrivere? quello indicato sull'etichetta della ecu o quello che ho trovato scritto nella ecu..?
A quello che mi ? parso di capire il tipo ha scritto un file di un'altra ecu con stessa motorizzazione gi? mappato.
fai una cosa leggi il file tramite obd lo metti qui e vedo se posso darti l'ori!!!
prendi l' etichetta della ecu... e cerca un file ori online in giro per il web, la flashi dentro e vedrai che la car va apposto.... lascia perdere se nn gli rida' l' ori, evidentemente ha flashato dentro qualcos' altro, magari qualche altro aggiornamento di qualche altra ecu.... vw ne ha un milione....
la cosa piu sbagliata che si possa fare e' quella di prendere come riferimento l'etichetta e sparare dentro un file corrispondente,prima di fare cio' bisogna esaminare bene il tutto.
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secondo me scusami daniele se ti contraddico, ma come ha detto l' amico morgan... l' importante ? che rispetti l' hardware.... quindi l' etichetta.... metti caso che gli abbia flashato dentro un hw ed un sw diverso.... prendi come riferimento quello.... non risolvi il problema.... se invece prendi l' etichetta della ecu.... risolvi sicuramente il problema.... appatto che.... non abbia gia fatto danni meccanici con la mappa.... se era edc16 ti avrei dato ragione.... ma sulle 15.... ? molto importante rispettare l' hw!!