Pressione sovralimentazione P0235

[Marcuc]

Ciao a tutti
ragazzi chiedo a voi che avete piu' esperienza di me..
ho un alfa 147 1.9 jtd 115cv mappata.. due mesi fa ho dovuto
togliere la mappa modificata e mettere quella originale per fare la revisione
qui in Germania dove io vivo.. fatta la revisione ho caricato nella ecu via seriale
la mappa mod che avevo e qui inizia il problema
se inizio a tirare le marce prima o dopo si accende la spia motore rossa e se non tolgo
subito il piede dall'acceleratore la macchina va in recovery e non accelera piu'...
preciso anche che dai 2500 ai 3000 giri la macchina non ha piu' potenza e va fiacca..
puo' essere stata la scrittura errata del file? Io escluderei la valvola egr, tubazioni e
geometria variabile della turbina visto che la valvola ? stata chiusa con una piastrina
mettallica e la geometri ? stata pulita 2 settimane fa'.. potreste anche dare un'occhiata
all'file che ho allegato? E' la mappa che ho nella mia macchina da tanti anni ormai. Preciso che
non l'ho fatta io visto che non so ancora come si modificano le mappe..
aspetto vostri consigli
grazie in anticipo

[Marcuc]

ragazzi scusate dimenticavo di dirvi che in diagnosi mi da come errore il P0235 sovralimentazione turbina e la valvola egr sempre attiva.. ho notato anche che la macchina non va oltre i 190 km orari.. Mi ricordo che appena mappata riuscivo anche a prendere i 215 km orari senza problema.*****unque la spia motore si accende solo se accelero
di colpo e non dolcemente..

[silven]

Sembra un problema alla geometria del turbo che si blocchi... devi verificare che scorri libera, oppure potrebbe essere anche il sensore pressione ma prima verifica la geometria...

[ugoboss]

se vuoi un parere sulla mod devi postare anche l'originale, in ogni caso se prima andava bene non vedo come si possa essere rovinata solo riscrivendola, hai scritto che ? stata pulita 2 settimane fa la geometria, quale quella del turbo? se si ? stato fatto un errore sicuramente li', fai controllare da chi ha fatto il lavoro.

[159sportwagon]

Ciao Marcuc , Credo anche io che sia il sensore pressione. Dove vivi in Germania .se sei nelle mie vicinanze, ti potrei dare una mano .

[MALEDUK]

Ciao controlla il tubetto che regola la valvola della geometria variabile della turbina;

[silven]

Ciao controlla il tubetto che regola la valvola della geometria variabile della turbina;

Se fosse un prob. al tubo di depressione si lamenterebbe che non ha prestazione, invece mi sembra di aver capito che se tira le prime marce va in recovery di solito classico difetto alla geometria dura... o sensore pressione che legge male o sporco se ha ancora egr attiva...

[Marcuc]

grazie ragazzi per aver risposto al mio aiuto.*****unque ho ricontrollato la geometria variabile della turbina ed ? libera..ho rismontato anche il sensore di pressione e non l'ho trovato sporco.. comunque venerdi' arriva il sensore in magazzino e provo a cambiarlo con uno nuovo.. ma la cosa comunque strana ? che il problema ? iniziato subito dopo la scrittura della mappa mod.. vi aggiorno dopo aver provato la macchina con il sensore di pressione nuovo

[Marcuc]

questa dovrebbe essere la mappa originale della macchina..gradirei vostri commenti..sperando che mi hanno fatto una mappatura decente

[Marcuc]

Ciao Marcuc , Credo anche io che sia il sensore pressione. Dove vivi in Germania .se sei nelle mie vicinanze, ti potrei dare una mano .

ciao 159..purtroppo siamo molto distanti
io sono a 30 km dal confine del austria