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  1. #11
    UTENTE ATTIVO (OF) L'avatar di sportknight
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    1 sempre meglio leggerla in bdm ma anche in seriale non ci sono problemi particolari,se puoi comunque stacca la ventola e metti un mantenitore di carica o un booster sulla bateria

    2 se hai un buon programmatore la codifica te la fa salvare,trovi l'opzione quando vai a selezionare il tipo di centralina,con mpps ad esempio scordati le renault..

    3 apremi il pulsante finch? si accende il quadro e poi tieni premuto per un po' finch? il quadro rimane acceso fisso

    4 l'egr off si fa con dei bit da modificare e non sempre funziona

  2. #12
    UTENTE MEDIO L'avatar di Errecinque
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    Citazione Originariamente Scritto da sportknight Visualizza Messaggio
    1 sempre meglio leggerla in bdm ma anche in seriale non ci sono problemi particolari,se puoi comunque stacca la ventola e metti un mantenitore di carica o un booster sulla bateria

    2 se hai un buon programmatore la codifica te la fa salvare,trovi l'opzione quando vai a selezionare il tipo di centralina,con mpps ad esempio scordati le renault..

    3 apremi il pulsante finch? si accende il quadro e poi tieni premuto per un po' finch? il quadro rimane acceso fisso

    4 l'egr off si fa con dei bit da modificare e non sempre funziona
    Oh grazie mille gentilissimo ho un
    Galletto v54. Quindi da quello che ho capito con questo ho l'opzione per salvare il file iniettori . L'unico dubbio che ho ancora ? se quando ho scritto il file devo riscrivere il file iniettori subito dopo oppure solo se la macchina non va in moto.

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