mmm strana la cosa per?... un amico tempo fa (gp 90) mi disse che dando 2 gradi d'anticipo sentiva pi? spinta ma fumava ancora di pi?.... non dovrebbe essere il contrario? ossia pi? anticipo meno fumo ( ovviamente nei limiti)... quindi dovremmo abbassare i valori in mappa e non aumentarli... voi come fate? dalla punta a scendere di ogni curva ( dalla sesta curva in poi) oppure lavorate su tutta la curva?
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