Старонка 1 з 2 12 АпошняеUltima
Вынікі з 1 па 10 з 14
  1. #1
    НАВІЧОК
    Дата Рэгістрацыі
    Жнівень 2014
    Паведамленні
    6

    думку карта peugeot 1.4 hdi 68cv 707-160

    Першая Карта

    прывітанне, як назва, я хацеў бы ведаць меркаванне аб маей першай карце

    дзякуй усім за супрацоўніцтва!!
    File Allegati Файл Ўкладання

  2. #2
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК (OF)
    Дата Рэгістрацыі
    Травень 2012
    Паведамленні
    1,280
    Як ідзе машына..???? змены на турба і на ін'екцыі з'яўляюцца практычна бескарыснымі, на мой погляд, можна палепшыць многае іншае...

  3. #3
    НАВІЧОК
    Дата Рэгістрацыі
    Жнівень 2014
    Паведамленні
    6
    Citazione Першапачаткова Напісаў egs Visualizza Messaggio
    Як ідзе машына..???? змены на турба і на ін'екцыі з'яўляюцца практычна бескарыснымі, на мой погляд, можна палепшыць многае іншае...
    Прывітанне і дзякуй за адказ, машына ідзе ледзь-ледзь лепш , што вы параіце.?

  4. #4
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК (OF)
    Дата Рэгістрацыі
    Травень 2012
    Паведамленні
    1,280
    Але што магу вам параіць, каб палепшыць карту, як на турбо, на ін'екцыі на пару, на рэйку, а затым паспрабуйце..... каб зрабіць гэта, вы павінны мець па крайняй меры базавыя веды, не ? што вы можаце павялічыць cos? як вы хочаце, і затым паспрабаваць машынай...

  5. #5
    НАВІЧОК
    Дата Рэгістрацыі
    Жнівень 2014
    Паведамленні
    6
    Scasami egs, калі я напісаў на форум і мне дапамагчы вам пачаць разумець што-то, на мой погляд, існуюць форумы для гэтага ...

  6. #6
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК (OF)
    Дата Рэгістрацыі
    Травень 2012
    Паведамленні
    1,280
    Я табе дала параду, зрабіце выпрабаванняў цяпер...

  7. #7
    НАВІЧОК
    Дата Рэгістрацыі
    Жнівень 2014
    Паведамленні
    6
    прывітанне эт я пасля вашага савета я зрабіў гэтыя крокам, што вы на гэта скажаце?
    File Allegati Файл Ўкладання

  8. #8
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Травень 2013
    Паведамленні
    229
    прывітанне, так, на мой погляд спаліў счапленне ў кароткія тэрміны. у вас павялічваецца абмежавальнікі крутоўнага моманту занадта шмат і занадта хутка. вы не закранулі presisone rail, вы забыліся абмежавальнік ціску турба і не закрануў карту p turbo ў f temp.на ін'екцыі, каб пачаць я не даў бы больш? 100 pti і абмежавальнік крутоўнага моманту не больш? у 20x100. прывітанне

  9. #9
    НАВІЧОК
    Дата Рэгістрацыі
    Жнівень 2014
    Паведамленні
    6
    Дзякуй voglioimpararepiu позна месца ne месца іншага, з твайго савета..

  10. #10
    СЯРЭДНІ КАРЫСТАЛЬНІК
    Дата Рэгістрацыі
    Jul 2014
    Паведамленні
    250
    Павелічэнне абмежавальнік крутоўнага моманту не будзе гарэць счапленне, але сані толькі...павышэнне ў пары вы кажаце яму, да рухавіку дасягнуць гэтай пары, і калі рухавік не атрымалася, нічога не адбываецца...калі муфта ? не адчуваеце, нічога са счапленнем трэба і згадваць тое сані, не толькі...абмежавальнік крутоўнага моманту варта павялічыць паступова, пачынаючы ад 1500 - 3000 абаротаў у хвіліну, потым 20 % потым 30% і яшчэ 20%, і вы ўбачыце, што машына sar? ...калі вы хочаце змяніць файл, глядзі, не заўседы тэхнічныя характарыстыкі гэтай машыны вы ніколі не будзеце памыляцца, то см. максімальны крутоўны момант, які можа? дасягненні і зрабі адлюстраванне заўседы лепш, чым іншыя

Старонка 1 з 2 12 АпошняеUltima

Пазнакі для Гэтай Дыскусіі

Запіс

  • Ты вы не можаце ствараць новыя тэмы
  • Ты вы не можаце адправіць адказы
  • Ты вы не можаце адпраўляць ўкладання
  • Ты вы не можаце рэдагаваць свае паведамленні
  •