Buond? все,
Мои сомнения о химии дизеля, когда дизель ? вводили как развивается реакция?
Несомненно, пик давления должен быть после ВМТ, что означает, что c'? определенные задержки между впрыском топлива и воспламенение реакции. Эта задержка ? фиксированный или реакция начинается сразу и увеличивается интенсивность? постепенно?

Говоря вместо мотора какая? угол идеально подходит для максимальной урожайности, к которой ? следует, что реакция достигает своего пика давления? Конечно, это dipender? от сжатия и объемом двигателя, но c'? некоторые руководящие или способ расчета данных значений заранее с оригинальной карте?

Пожалуйста, если вы решите ответить, поддерживаемые вашего вмешательства доводы и научных / логические. Меня не интересуют такие вещи, как: "от 2 градусов вперед и вы на месте". Я устал попробовать 1000 различных конфигураций, рискуя разбить, без достижения результатов.

Я хочу решить вопрос по-научному!