Ciao a tutti, qualche giorno fa ho letto la mappa ad un mio amico con bmw 320d ed ho notato che le pressioni ori sia del rail che del turbo sono superiori per esempio ad una alfa gt jtdm edc16c8 e sono anche erogate in condizioni di carico differente.
Le bmw soffrono soprattutto di turbina, ne ho sentite molte, quindi gli incrementi devono esse molto pi? soft su un motore originale rispetto alla concorrente oppure il range di aumento per una mappa standard ? pi? o meno quello? Per esempio un 200 punti turbo potrebbero essere gi? eccessivi o si rimane nella tolleranza di affidabilit