Buonasera ragazzi , ultimamente sto avendo dei problemini in fase di scrittura sulle bmw con EDC16C35, si bloccano quasi sempre e poi le recupero in recovery con il KessV2 (e mentre scrivere in recovery il rail va in stallo e apre a manetta e si ingolfano)
Ora in settimana dovrei scrivere un 123D con EDC17CP02 del 2008 (in teoria senza antituning) , avete qualche consiglio per scriverla al meglio da obd , mi pare bisogna scriverla sopra i 12\13v se non ricordo male ...
(possiedo KessV2\Gallo54\MPPS12\MPPS16)