як вынікае з назвы, прывялі мяне peugeot 207 1.4 hdi 68cv, што згасае падчас руху...
праблема можа здарыцца яшчэ раз у той жа дзень, а потым яшчэ дзен не бывае
я зрабіў дыягностыку з autocom і адзіная памылка ?
5FF - BSI унутраная няспраўнасць
- не вызначаны
- пастаянны
хто-небудзь меў падобныя праблемы?
загадзя дзякую ўсіх, хто мне падасць дапамога
...паглядзець, калі знаходзіцеся вада ў скрынцы, паслугі ў маторным адсеку ...і ў BSI пад прыборнай панэллю ....
..потым, калі таму дэфект пераходзіць у дыягназ
або
не знаходзіцеся ў ECU ??
скрынка службы маторнага адсека ? сухі, у той час як, каб дабрацца да BSI, як я раблю?
BSI ЗЛЕВА ад рулявой калонкі ... у асноўным порт fuse ... знаходзіцеся каля 8 раздымы устаўленыя.... першыя 3 у ніжняй частцы sganciali і паглядзець, калі c'? аксід жалеза ... а ? важна пераканацца, калі аўтамабіль мае prob ўдаецца ўвайсці ў дыягностыку менавіта з BSI !! памылка, дзе вы яго знайшлі ў Рухавіком ECU або BSI ???
... BSI згоду на ECU рухавіка уключэннем машыны ... і калі не весці тлумачальную работу сярод іх машыны адключаецца!! з Auto Com знаходзіцеся ў рубрыцы блок кіравання салона!!
ок, ідэальна, на жаль, аўтамабіль не ? мяне, а не c? я...
памылку я знайшоў яго ў bsi пад запіс эбу салона
дзякуй pnaus
заўтра я бачу кантраляваць гэтыя conettori...
можа быць, я пераходжу на аўто і спрабую іх, каб убачыць, калі c'? некаторыя ілжывыя кантакт
IMG-20140208-WA0003.jpg
Гэта?
Апошні раз рэдагавалася leandro89; 08-02-2014 да 22:51
у мяне была такая ж праблема, і гэта быў засцерагальнік, які для яго быў аксіду у клеммной скрынцы ў маторным адсеку....
Вы памятаеце, які быў засцерагальнік?
дакладна не памятаю нумар? памятаю, ch? быў 25 ампер..Першапачаткова Напісаў pnausmotorsport
у гэтых аўто ламаецца блок засцерагальнікаў маторнага адсека.калі рухавік не ад гэтай няспраўнасці
Вы
Вы, вядома, гэтага.
Запіс
Адказаць, Цытуючы