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  1. #61
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    ma la pompa nel serbatoio, una volta che la macchina ? accesa tiene sempre costante la pressione di 3bar oppure in base alla richiesta della pompa alta pressione lei si regola a quale pressione spingere il gasolio?

  2. #62
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    quella e costante , l'eccesso ovviamente torna al serbatoio

  3. #63
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    ok quindi basta montare un manometro, accendere l'auto e anche da ferma in folle, vedere se il manometro mi segna 3bar costanti, se lo fa vuol dire che la pompa nel serbatoio ? da escludere, giusto?

  4. #64
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    esatto, ma dai qualche accelerata, se la pressione dovesse scendere visibilmente vuol dire che portata quella pompa ne ha ben poca.

  5. #65
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    ok far? questa prova...

  6. #66
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    Ti consiglio di fare la prova con manometro anche su strada.

  7. #67
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    ma perch? potrebbe variare anche in accelerazione?

  8. #68
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    perch? in accelerazione viene richiesta una maggior quantit? di carburante e se la pompa non riesce a sopperire alla richiesta la prex caler

  9. #69
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    ma mi avete detto che sia in folle che sia in accelerazione la pompa del serbatoio ha una pressione costante di 3bar, quindi a questo punto non ? vero che ? costante, ma varia in base alle richieste dell'acceleratore?

  10. #70
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    ti hanno detto male, la pressione della pompa del serbatoio ? SEMPRE di 3 bar...poi ? la pompa hp che alza la pressione in base alla richiesta dle motore!

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