дзякуй, заўседы карысна
дзякуй, заўседы карысна
дзякуй манро, я прачытаў яе ўсю, і я павінен сказаць, што ? выдатнае кіраўніцтва.
Вы казалі-й? раз запальвання, але я не разумею, калі вы хочаце кожны цыкл поршня або запуску рухавіка?
Тое, што я даведаўся, чытаючы розныя info і бачым шмат карт ? што загадзя (асабліва ў mjet 150cv) павялічваецца пастаянна з высокай нагрузкай, а ў старых jtd 115 даецца з паступовым павелічэннем абаротаў.
Я хацеў бы ведаць, калі ? правільна, і таму,
добры дзень, прабачце я не разумею рэчаў, што гэта азначае пераўтварэнне isoentropica?... калі вы вырабляе цяпло ў працэсе сціску, не ? вядома, пераўтварэнне ідэальным, але з dissipazioni і, такім чынам, не ? вядома isoentropica..... я не хачу працягваць падкрэсліць, што прадстаўленыя дакументы перакладзены на рускую мала зразумела ўсе з заявы мала праўдзівай...а то ў рэшце рэшт ? мала зразумела, як можна змяніць кут пачатку ўпырску( гэта ? дакладнае надпіс перадаплаты, у выпадку дызельнага рухавіка) не хачу рабіць занадта просты... вядомы iq, што vuooi надаць вам разлікі, на колькі загадзя трэба, каб отцентровать этапе карысна згарання, каб есць? табе патрэбна серыя назіранняў, эксперыментальныя працы з картай ori аўтамабіля... і ў любым выпадку, калі впрысните у противофазе карысна мяжа, пасля згарання вы можаце мець перавагі ў пераходных з павелічэннем хуткасці? ачыстка камеры згарання..Першапачаткова Напісаў манро
зрабіце часопіс iq і загадзя з карты " ori і выяўляе значэння, пасля мы бачым, як змяніць толькі павялічваецца, порт, дызель... калі не зменіце стаўленне не esporr? толькі нічога я не прафесар, але толькі аматар, як і вы..
Ты заўседы нумар 1 ciccio!!!!
У свеце шаленых нармальны-гэта з розуму
Ідэальнае невуцкія, які я есць, было б неабходна адрозніваць дзве рэчы:
1. Кіраванне наяўна-агульныя для любога дызельнага рухавіка, за выключэннем CR з некалькі ін'екцый
2. Тэрміны multiiniezioni, як правіла, і CR
Гэта будзе неабходна, заўседы мяне, перш чым падысці да пытання, апішыце, як апрацоўваюцца multiiniezioni, то есць ведаць розныя справы, тэрміны, як і я, здараюцца паміж імі.
У мяне есць пару пытанняў,
Па-вашаму, postiniezione можа паўплываць на preiniezione?
Калі вы кажаце загадзя, вы маеце на ўвазе, што preiniezione або з галоўнай?
Апошні раз рэдагавалася franco75; 28-11-2012 ў 13:49
я чытаю файл на авансы... я думаю, што гэта, што ? напісаў, што ен казаў, я ў двух словах у розных пост я напісаў!!!
У свеце шаленых нармальны-гэта з розуму
але і тым, што дакумент, вы разумееце, толькі прычыны не змяняць, але не як рэдагаваць іх, тлумачыць, як разлічыць працягласць inezione ў градусах, але не тлумачыцца, практычна, як гэта зрабіць і, шчыра кажучы, бачачы стаўленне мала канструктыўнай некаторых карыстальнікаў, я кажу вам, многія шчыра, што калі вы размяшчае нейкі часопіс рухавік 4т з ўзгараньне ад сціску ў дар? з задавальненнем вочы-ы? не дазволіць?.. дакумент вы, - калі вы можаце зразумець гэта я тут, каб чытаць вашыя тлумачэння-чаму? для мяне, кажа ўсе і нічога..
ciccio, калі вы скажаце мне, што гэта бярэ, каб увайсці і я ў хуткім часе з задавальненнем.
У мяне есць elm327 bluetooth, планшэт з момантам поўнай.
Спатрэбіцца ці мне трэба што-то больш прафесійнае?
на fiat cr, вам трэба elm327 і тэс, каб зрабіць часопіс поўны
Запіс
Адказаць, Цытуючы