Прабачце, не маглі б вы глядзець у перад, калі ласка?
Прабачце, не маглі б вы глядзець у перад, калі ласка?
ecm на вялікі punto.jpg
Гэта ? тое, што я магу змяніць...
Мы спадзяемся, што ен нас прыбіў...
Апошні раз рэдагавалася msport (exil77grande); 23-11-2012 ў 14:06
Гэта не адгадаць, але зрабіць што-то з пэўным крытэрам...Першапачаткова Напісаў abberello
Будучы пачаткоўцам у самым пачатку нам трэба адгадаць..у мяне, як даведнік, як карту audi a4 130cv і маю карту ? абсалютна розныя...таму наступныя развагі, як вы карту гэтай машыне я запускаю мой мод...я, вядома, nn sar? вялікую карту ці не будзе? наогул добра, але калі пачынаецца што-то, вядома, не даведаецеся ніколі! І тут павінны ўмяшацца карыстальнікі, даючы парады тым, хто шукае...у адваротным выпадку, што трэба падпісацца на супольнасць? Сэнс супольнасці ? менавіта гэта. Рэч, якую я ненавіджу больш за ўсіх? ? калі адзін просіць дапамогі, а вам адказваюць, што "мне не дапамагаў мне ніколі ніхто"...калі вы зарэгістраваныя ў адным месцы, дзе мэта ? дапамагаць адзін аднаму, чаму? ostenti дапамогу? Гэта ? што-то нелагічна!
Дзякую вас, замест таго, каб усе тыя, хто крытыкуюць, на дабро ці на зло, іншыя працы..проста cos? вы пу? палепшыць
я згодны на ўсе, акрамя аб адгадацьвам не прыйдзецца адгадаць, але на практыцы метад (па крайняй меры, для мяне).
для мяне ? хобі, і я стараюся так шмат рэчаў, але, перш за ўсе, па АДНОЙ ЗА РАЗ.
рэдагаваць карту, каб раз і паглядзець, як паводзіць сябе аўтамабіль. пачынаецца ад перавышэння, так? калі ўстаяце розныя ін'екцыі, але не тычыцца пасткі, небяспекі не адчуваюць выгады. Паглядзіце, што gi? перамяшчаючы тыя, тэндэнцыя змяняецца. не перашчыруйце са значэннямі, якія вы fotti счаплення.
Кіраўніцтва, якое вы на A3 не прымаць яе пад увагу, што тыя, ecu чаму-то зусім па-іншаму (bosch VS marelli). Перш за ўсе, пакіньце яе страціць, калі табе даць крокам у ін'екцыі ад першай кропкі супыну на ўсе "роўна"... ад з крокам на павышэнне, прысмакі, максімум, што вы лічыце патрэбным.
на жаль, 1.3 mjet і трохі складаным для разумення, як кіраванне і цалкам адрозніваецца ад іншых,для астатніх пачынаецца з змяніць карту, каб раз і мы абдумаем усе разам вы не можаце рэдагаваць ўсю карту, не ведаючы, што зрабіць, і праз кіраўніцтва, што калі тое, што я думаю, вы butta цалкам па-за шляху, і вы атрымліваеце картку, жахлівае,для астатніх у гэтым форуме ніхто не будзе дазволена ці будзе пісаць, што яму не дапамаглі і ен не дапамагае, у адваротным выпадку, няма прычын заставацца тут.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
Менавіта з пі? цяжка, я наткнуўся... можа быць, я раблю, перш чым змяніць аўто!!! Б расстацца з ecm 1.49 адкрывае мне на dx гэтыя параметры:
-iniection at part trottle [1]
-iniection at part trottle (map1) [1]
-iniection at part trottle (map2) [1]
-turbo pressure
-крутоўны момант limiter [2]
-крутоўны момант limiter #2 [1]
-крутоўны момант limiter #3 [2]
гэта ? тое, што я магу дакрануцца... вы маглі б ведаць, што гэта за карты?
замест таго, каб спытаць, чаму не ў пачатку, цяжка гэта растлумачыць толькі, напрыклад, любы чалавек можа здагадацца, да чаго адносяцца " + " або " - наступныя карты:
-turbo pressure
-крутоўны момант limiter [2]
-крутоўны момант limiter #2 [1]
-крутоўны момант limiter #3 [2]
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
Я бачу, доўжыцца гэта зойме шмат доказаў, каб зразумець, як працуе гэты ecu, перш за ўсе, для назваў карт, якія ecm выкарыстоўвае, але якія адрозніваюцца ад рэальнасці
Ня падзялянае веданне застаецца самамэтай.
Запіс
Адказаць, Цытуючы