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Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    UTENTE MEDIO L'avatar di pippo65
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    Marelli MJD 6F3/G1 HW04P 3645-G191 GP 75 CV

    Ciao ragazzi,vorrei sapere se è possibile montare la suddetta ecu su una Grande Punto multijet 90 cv.
    Grazie.

  2. #2
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    Ciao, si può fare devi cambiare il soft e vedere se HW e più o meno uguale..

  3. #3
    UTENTE MEDIO L'avatar di pippo65
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    Citazione Originariamente Scritto da todos Visualizza Messaggio
    Ciao, si può fare devi cambiare il soft e vedere se HW e più o meno uguale..
    Ciao Todos, infatti la sua originale ha HW 03P, questa è HW 04P, ho provato a caricare una flash di una centralina HW 03P scodificata ma l'auto non parte.
    Soluzioni?

  4. #4
    PRINCIPIANTE L'avatar di ringo
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    Fai molta attenzione a egr e fap

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da ringo Visualizza Messaggio
    Fai molta attenzione a egr e fap
    Ciao Ringo, in che senso?

  6. #6
    PRINCIPIANTE L'avatar di ringo
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    Se usi il 2d e sovrapponi le due originali(spero che tu le abbia) ti accorgerai che le curve partono da punti diversi cerca di riallinearle. Ma questo non ti garantisce il perfetto funzionamento. Faccio un esempio banale se su una centralina hai la curva del fap all'indirizzo 1250 e su una al 1270 ti sembra che possa accendersi il motore. quindi prima prova assoluta allineare i due originali.

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da ringo Visualizza Messaggio
    Se usi il 2d e sovrapponi le due originali(spero che tu le abbia) ti accorgerai che le curve partono da punti diversi cerca di riallinearle. Ma questo non ti garantisce il perfetto funzionamento. Faccio un esempio banale se su una centralina hai la curva del fap all'indirizzo 1250 e su una al 1270 ti sembra che possa accendersi il motore. quindi prima prova assoluta allineare i due originali.
    Giusto,il tuo ragionamento non fa una piega.

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da pippo65 Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi,vorrei sapere se è possibile montare la suddetta ecu su una Grande Punto multijet 90 cv.
    Grazie.
    Devono avere l'hw uguale.
    Una è B-can e il 90 cv è C-can

  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da kid turbo Visualizza Messaggio
    Devono avere l'hw uguale.
    Una è B-can e il 90 cv è C-can
    Quindi non è fattibile?

  10. #10
    UTENTE MEDIO L'avatar di pippo65
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    Citazione Originariamente Scritto da matteosr Visualizza Messaggio
    Sulle marelli conta solo l'hw, a differenza delle bosch la marelli ne ha fatte poche versioni, sulle gp e panda può montare o hw03p o hw04p, sulle idea/musa/y hw03t hw04t, sui doblò hw03r hw04r.
    Se sulla tua gp c'era una hw04p allora puoi montarla tranquillamente, ovviamente sulla ecu devi scriverci micro flash e eeprom lette dalla ori.
    Salve Matteo ti spiego,la mia GP 90cv come originale ha una MJD 6F3 HW03P no DPF.
    Ora vorrei usare questa nuova ecu per farci delle prove,ma essendo una HW 04P 75 cv con dpf non so se riesco a renderla compatibile con la mia auto.
    Tra l'altro ieri, ho pure postato in sezione file ori la lettura completa in bdm di questa nuova ecu muletto.
    Ho provato a caricargli una flash di una centralina 6F3 HW 03P scodificata ma l'auto non si avvia.
    Secondo te cosa dovrei fare?
    Grazie.

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